buna am si eu o întrebare in legătura cu un Leon 1.9 TDI asv. Problema e ca are un sunet ciudat care cred ca vine de la Turbo. Ma poate ajuta cineva, e normal acest sunet ?
Aici e un filmulet cu sunetu de care vorbeam
https://youtu.be/HxGUrcwyLUQ

Ai cumva modificari pe masina ? Downpipe, bov, alt turbo..?

Nu stiu. Are sunetul acesta de cand am cumparat-o


Sent from my iPhone using Tapatalk

Catalizator stiu sigur ca nu am. Turbo nu stiu dacă e original sau nu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Fluiera turbina... E pe ducă... Probabil joc la ax...

Trimis de pe al meu SM-J500FN folosind Tapatalk

Ma refer la zgomotul de după accelerare care apare mai pe sfârșit. Masina a fost in service acum o luna de Zile pentru ca intra in limp mode. Băieții de acolo au zis ca trebuie curățata turbina si atât. In rest au zis ca nu are nimic. Totuși mi se pare a fi ceva neinregula cu ea? E normal sa aibă acel zgomot ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Astăzi mi sa întâmplat ceva foarte neobisnuit. Cu motorul rece am accelerat puțin mai brusc si motorul a început sa tremure si sa scoată un fum gros si avea acel sunet parca mai accentuat. Inițial am crezut ca a crăpat ceva prin turbo si am oprit imedeat motorul după care l-am pornit din nou si surpriza masina a pornit ca si cum nimic nu s-ar fi întâmplat si merge normal. Dacă a mai pățit cineva asa ceva Mi-ar fi de folos un sfat


Sent from my iPhone using Tapatalk

Daca au curatat turbina si au desfacut axul central, dupa montare el trebuie echilibrat, deoarece in functionare turbina atinge turatii de peste 200 000 turati/minut, operatie foarte complexa ce se face pe stand si care necesita scule la fel de complexe, in caz contrar axul se deformeaza rapid si palele vor atinge corpul turbinei generand un sunet ascutit metalic, culminand cu supraincalzirea zonei repective si aruncarea de fragmente metalice in admisie.
Intreabati "baietii" ce au facut la turbina mai exact

Un pic de offtopic, dar am vazut ca ai precizat de "limp mode":
Aceeasi figura imi facea si mie turbina pana asta iarna prin decembrie (exceptand sunetul care se aude la tine, eu nu am asa ceva) pana cand am incetat sa mai alimentez de la Lukoil Sculeni... Mai bine de juma' de an am pus motorina numai de la moldoveni si tind sa cred ca de asta imi tot facea probleme; cum turam putin peste 3000 rpm, cum puf "murea". La fel ca si tine, am pus.o pe tester la un tip care, cica, s.ar pricepe foarte bine si concluzia a fost ca facea overboost sau ceva de genul si ca actuatorul nu.si face cursa complet. Cu toate astea, nu am facut absolut nici o interventie asupra turbinei sau a actuatorului ci pur si simplu nu am mai pus motorina de la moldoveni si ori e coincidenta, ori nu dar problema a disparut in proportie de 80-90%...