Club SEAT CUPRA Romania

Seat Leon 1.6 16v cod motor BCB an 2005
Stie cineva care a mai avut această eroare ce este defapt Cum as putea să o rezolv!
Vă mulțumesc frumos! :p

Uite un capat de ata: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 171/000369

Sper să îi găsesc problema cât mai repede!

Salutare legat de eroarea
Care am sters-o de vreo 10 ori si tot reapare am făcut până acuma să curăț clapeta de accelerație si am adaptat-o, am schimbat senzor MAP, am schimbat bujii noi erau de fabrica )) EGR funcționează. ...
Ceea ce este defapt este sonda lambda 1 care o sa o schimb si o sa văd după dacă scap de problemă

Trimis de pe al meu SM-G531F folosind Tapatalk

Dupa cum recomanda si colegul Vw_g60, cand mai aveti erori, cautati si aici dupa coduri: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... ault_Codes

Si eu aveam eroarea aia des + check engine, de cand am curatat clapeta + egr + adaptare la amandoua nu am mai avut probleme, iar relantiul mi-a mai oscliat doar odata.. dupa 1 an. Recomand operatiunea.

O să încerc mâine şi cu EGR mulțumesc de sfat

Trimis de pe al meu SM-G531F folosind Tapatalk

Aer fals supapa! Din carter motor
Cam asta ar fi încercăm să rezolvăm
Nu stiu sa vad daca o sa schimb si sonda lambda 1 ca o am cumpărată
O sa curăț si clapeta si egr si adaptate si epuratorul de ulei o sa îl curăț si vedem după ce si cum

Trimis de pe al meu SM-G531F folosind Tapatalk

Buna
Ieri mi sa sprins engine check-ul
Secondary air injection system
Diferenta nu am simtit. Trage la fel masina

Acum o lună s-a aprins și la mine martorul. Am întrebat un prieten mecanic și mi-a spus să termin pe cât posibil benzina din rezervor și să nu mai pun de la pompa 2. Am făcut asta și s-a stins. Se pare că e o benzinărie în afara Bacăului care are o renumită pompă 2. Plus că din ce aud (povești) n-ar fi singura cu benzină de proastă calitate.

Edit: Menționez că între timp am dus-o la diagnoză și n-a apărut nimic.

AndreiP scrie:

Acum o lună s-a aprins și la mine martorul. Am întrebat un prieten mecanic și mi-a spus să termin pe cât posibil benzina din rezervor și să nu mai pun de la pompa 2. Am făcut asta și s-a stins. Se pare că e o benzinărie în afara Bacăului care are o renumită pompă 2. Plus că din ce aud (povești) n-ar fi singura cu benzină de proastă calitate.

Edit: Menționez că între timp am dus-o la diagnoză și n-a apărut nimic.

Mda, spurcată limbă mai am. ) S-a aprins și la mine și nu mai dispare. S-a aprins după alimentare (o fi tot de la benzină?) am mers 100Km, s-a stins.. după alți 50Km s-a aprins iar.

Si mecanicul ala nu ti-a spus s-o pui si pe tester? Ca doar nu e Dacie 1300 din 1900 toamna. Cu sfaturi din astea ajungi sa schimbi toata masina si tot la fel va face...ca n-ai schimbat si vreo piesa de 10 lei...ca n-ai facut diagnoza sa vezi de la ce se aprinde acel bec. N-am vazut mecanici cu ochi de Terminator care, doar uitandu-se la motor, fara sa deschida capota (normal, ca de-aia e Terminator - are raze X in ochi sau alte raze), iti spune sa schimbi benzina doar. Buna treaba. "Ia pastile de reumatism ca de fapt tu ai probleme cu inima"
Tot ai becul aprins acum, fa diagnoza si vezi ce zice "pacientul".

De figuri d'astea cu benzina si "mergi mai turat " ) sunt satul )))