E a 2-a oara cand observ problema. Prima data am zis ca am vedenii dar a 2-a oara am apucat sa filmez. Sa fie plutitorul de vina sau altceva?
Rezervorul era pe jumate iar problema aparea si la relanti si in mers.

link cu video mai jos:
https://www.youtube.com/watch?v=n6QN_tRyRbk

Mai degraba traductorul de care e legat plutitorul sau vreo conexiune. Rara de tot, exista si cazul in care vinovat e chiar motorasul indicatorului din bord.

Eu zic ca e sonda litrometrica vinovata. Eu plecam cu masina, aveam nivel in rezervor jumatate sa zicem si, dupa ce faceam cativa km indica maxim, iar dupa alti cativa km parcursi revenea la nivelul initial. La mine e diferit sistemul fiind 4x4, dar cred ca problema e aceeasi.

Pai asta am zis si eu, Mihai! Traductorul e rezistenta variabila pe care se plimba sarma plutitorului, e din ceramica. Ori se murdareste si nu face contact, mai si crapa uneori, ori se largeste lagarul si cursorul nu mai atinge...Trebuie desfacut si studiat putin, posibil sa se rezolve fara cost.

Dragos fa plinul si rezolva airbag-ul

Multumesc pt raspunsuri, o sa incerc s-o desfac acum cat e gol rezervorul.
Am incercat sa sterg eroarea de airbag la intalnirea de Sambata (cu ajutorul baietilor din Fagaras) dar n-am reusit.

PS: Revin cu poze in caz ca gasesc ceva dubios la plutitor.

Am patit si eu treaba asta cu indicatorul de motorina. Si-a revenit singur. Sa fii fost vreo 4-5 ani de atunci, nu mai tin minte.
Legat de airbag, daca e cel de la volan, atunci trebuie stransa un pic mufa care intra in el. Asa am patit eu, solutia mi-a dat-o dany19940 si rezolvarea a fost cu Al Bundy.

Uite si poza traductorului ce poate crapa. Pe ea freaca cursorul legat de tija plutitorului si, de la aceasta frecare, poate rezulta si uzura efectiva a depunerii de carbon. Deci e alta cauza a "luarii razna" a indicatorului. Alta poate fi depunerea de mizerie pe traductor.


Nu stiu daca se poate comanda acea placuta separat, dar se poate lua de la orice alt VW, "toate e la fel". Poate fi sistem cu pompa sau fara, de benzina sau diesel. Am pus la un G4 benzina de Audi diesel - doar placuta. Si partea cu cursorul e interschimbabila. N-am masurat lungimea tijei flotorului, dar ochiometric si ea e identica.