Club SEAT CUPRA Romania

Salut. Dimineata la prima ora cand sunt -x grade dupa ce pornesc motorul la vreo 10 secunde se aprinde becul rosu de la indicatorul de temperatura al apei. Se aprinde si licare.In momentul in care se aprinde ma si avertizeaza sonor. Apoi licare vreo 2 minute. si se stinge.La voi se intampla asta? care e explicatia?E vreun senzor de temperatura ceva? Oricum dimineata nu plec cu masina decat dupa ce astept vreo 5 min....

Te referi cumva la indicatorul de temperatura extern, pentru ca la golf IV (poate nu toate modelele), daca sunt -x grade afara te anunta sonor, dar nu cred ca se aprinde vreun bec in bord...s-au te referi la antigel-ul din motor. Daca ii vorba de antigel, nu ar trebui sa se aprinda nici un bec in bord...verifica eventual cat ii de bun antigelul si vezi daca ai destul in borcan.

E vorba de ledul ala rosu de la cesul cu temperatura apei.... o sa pun o poza mai tarziu
later edit - poza

Eu zic ca-i vreun senzor...Dar nu sunt specialist.

Ti-ai verificat nivelul antigelulu-i in borcan ?

P.S. Sincer nici nu observasem ca este bec acolo...) nu mi s-a aprins niciodata.

Daca te referi cumva la temperatura aceea 50-90-... si la becul rosu de sub vezi ca este de la benzina pe care o bagi , aceasi problema am avut si eu bagasem de 95 , am fost la service si mi-au zis de acum inkolo sa bag doar de 98 sau mai bune, bineinteles acum bag doar carera de 100 .

Ciclistu scrie:

Ti-ai verificat nivelul antigelulu-i in borcan ?

P.S. Sincer nici nu observasem ca este bec acolo...) nu mi s-a aprins niciodata.

Pai se aprinde impreuna cu ceilalti martori cand pui contactul...sau cel putin ar trebui sa ti se aprinda! Mie mi se aprinde cand pun contactul...

Ovvy scrie:

Daca te referi cumva la temperatura aceea 50-90-... si la becul rosu de sub vezi ca este de la benzina pe care o bagi , aceasi problema am avut si eu bagasem de 95 , am fost la service si mi-au zis de acum inkolo sa bag doar de 98 sau mai bune, bineinteles acum bag doar carera de 100 .

eu am motorina...e posibil sa fie asta pt ca am mai explicat pe unalt thread ca mi s-a aprins si licarea senzorul de la bujii in bord si a fost de vina switchul de frana... deci... o sa intreb la Dona pe 4-5 ian cand ma duc sa imi schimb bara...

Maine ma duc sa vad si la mine cum e cand pun contactul...

problema e de la senzorul din borcanul de expansiune. acel senzor e facut din 2 sarme ce au prostul obicei de a se oxida INSESIZABIL optic. Remediu: desfaci busonul de la borcan (cu motorulrece) si cu o surubelnita lunga razuiesti USOR cele 2 sirme pe o lungime cit mai mare. Va fi ok.

DJ77VLD, m-am uitat si eu la mine, asa e cum ai spus tu, se aprinde inpreuna cu ceilalti martoti din bord dar se stinge...incerca cum a spus mai sus Reed poate reusesti...

Reed scrie:

problema e de la senzorul din borcanul de expansiune. acel senzor e facut din 2 sarme ce au prostul obicei de a se oxida INSESIZABIL optic. Remediu: desfaci busonul de la borcan (cu motorulrece) si cu o surubelnita lunga razuiesti USOR cele 2 sirme pe o lungime cit mai mare. Va fi ok.

Multumesc Reed.Asa o sa fac. Sa inteleg ca esti patit?

Da, am avut si eu problema asta acum un an.( adica doi..).

aceeasi problema a avut-o un amic de al meu cu un golf...a fost cu masina la cineva, acel cineva i-a pus cu 3 cm mai mult antigel peste limita maxima...si asa s-a rezolvat problema...poti incerca si asta..

marian... respectivul, prin adaugarea de antigel peste maxim (NERECOMANDAT!!!) a depasit zona oxidata de pe senzor si astfel a functionat, dar asa doar a ocolit problema..

.... tipu asa a procedat....si la un golf 4 si la o bora...si a mers...imi e un preten de incredere...probabil ai dreptate...da nici pana in ziua de azi nu a mai avut probleme cu asa ceva...
multa bafta in rezolvarea problemei!