Club SEAT CUPRA Romania

am un leon 1m 1.6 16v 105cp... in primul rand nu stiu unde as putea gasi un bandou pentru portiera stanga fata am cautat in demembrari si pe internet eventual noi si nu am gasit si un furtun pentru epurator,
a doua problema ce ma macina este in felul urmator, am fost la un tester si am o eroare pe cilindrul 2 (posibile defecte bujie->bobina->injector), am schimbat bujiile, am fost la un service, mi-au verificat compresia si au spus ca este foarte buna, au curatat si injectoarele si le-au mutat intre ele sa identifice problema, la fel si cu bobinele, dar problema persista pe cilindrul 2, au spus ca e posibil sa fie de la supape... voi ce spuneti?

nu stiu ce sa zic. e posibil sa fie de la supape dar cred ca ar tb sa iasa la test de compresie pe cilindrul respectiv.aceeasi problema o am si eu.si credema ca nu stiu daca mai am un senzor sau 2 neschimbati pe masina.ma mancat de bani.sapt asta ce vine o duc sa desfaca motorul.eu asa banuesc si la mine ceva supape sau ax cu came ori vreun tachet blocat pe lungime.dar sfatul meu daca reusesti sa o dai dao inainte sa apuci a baga bani cum am facut eu iar acum nu mai pot sa o dau ca ies cu gaura prea mare. si daca iti iei alta fii mai atent.la motor sa nu intrerupa fa un test de compresie, sa nu scoata fum la pornire si nici in mers relantiul sa stea bine si sa nu tremure motorul.ca astea te mananca de bani. ceea ce ar mai fi de verificat la mine care ar putea fi valabil si la tine ar fi senzorul de detonatii defect sau la ultima inlocuire sa nu fi fost montat corespunzator adica strans la forta necesara indicata de fabricant. acesta in functie de calitatea combustibilului si impreuna cu temperatura aerului si temperatura motorului iti regleaza automat avansul la aprindere. dar in cazul asta ar tb totusi sa dea eroare pe mai multi cilindri. nu neaparat numai pe un cilindru cum este la noi. dar este de veificat .nu se stie niciodata.

am facut segmentare la motor schimbat si distributie cu pompa de apa si ulei si toate filtrele, dupa ce mia dat chiuloasa jos mi-a aratat mecanicu cum dansau pistoanele ,
acum mecanicu imi spune ca dupa ce ii fac rodaju isi revine, nu o sa mai faca urat la relanti..
toata operatiunea a costat 2200 lei cu tot cu piese acum sa vedem dupa ce fac vre-o 2000-3000km cu ea

Salut Robert,

Bandou pentru portiera stanga fata il poti gasi la cel mai bun pret la reprezentata deoarece au discoount (10%) pt masinile model mai vechi de 4 ani (sau ceva de genu). Cred ca tot acolo vei gasi si furtunul pt epurator la un pret bun.

codul pentru bandou stanga fatza este: 1M0 853 515G

pret: maxim 50 ron

am si am intrebat pe comanda bandoul costa 220 de lei deci mai bn mai pun 100 de lai si caut o portiera )

220 ron/buc la reprezentata? hmmm...n-as crede

E posibil, bandourile de pe usi si bara fata sunt scumpe

in legatura cu problema de la motor voi ati mai auzit de asa ceva?, pe tester nu a dat nimic la service, este posibil sa fie calculatorul defect? ?

Nu ma pricep la genul asta de probleme la motoarele pe benzina.
Eu zic sa schimbi denumirea topicului poate atrage atentia celor care te pot sfatui mai bine.