Club SEAT CUPRA Romania

De curand am observat ca toba finala scoate uneori un troncanit, am verificat tampoanele si sunt ok. Cred ca sita din toba finala s-a rupt, deci m-am hotarat sa o inlocuiesc. Ca sa nu ma mai bag sub masina (ploua continuu afara iar garaj nu am) v-as ruga sa-mi spuneti daca se potriveste sau nu aceasta toba gasita de mine pe internet. Si daca stiti exact ce diametru ar trebui sa aiba conectorul dintre toba intermediara si cea finala.

http://www.ebay.co.uk/itm/Seat-Leon-1-4 ... 5756719%26

o sa fie mult transportul cred, pt ca e voluminos. si oricum nu iti recomand sa cumperi ceva fara sa vezi poze reale, nu din cataloage.

Transportul e gratuit. Daca dau comanda online e 26lire, iar in magazin e 45lire.

tot uit ca stai in anglia, pune si tu la locatie
atunci daca esti sigur ca piesa e ok, go ahead

piesa este ok sigur, nu stiu insa daca se potriveste pe masina mea. )

ps: am actualizat locatia

nimeni nu ma poate ajuta?

Ce ai pus tu apare ca este pt cod motor AHW.
Pe Leon 1M 1.4 16v , 75 CP mai exista APE, AXP si BCA.
Tu ce cod ai?

Intreb si eu: esti sigur ca ultima toba e cea care scoate zgomotul? Mai degraba prima toba sa zuruie, din cauza catalizatorului desprins din ea. Vorbesc de cea rotunda de imediat dupa iesirea din chiulasa, sonda lambda e dupa ea.

Cand trag de toba finala, zdrangane ceva in interiorul ei, de asta cred ca e toba finala. Insa, am sa verific si ceea ce ai spus tu.

ps: catalizatorul meu este foarte foarte ruginit..este normal?

Daca la voi se da cu sare multa iarna, posibil s-o iei in bot pe toata. Daca n-ai si scut, iar un factor ajutator. Totul sub actiunea temperaturii mari...si a tablei proaste...A mea nu prea are nimic din ce-am vazut, dar nu pot zice c-am studiat-o in mod special dupa rugina.

In orasul in care stau eu, nu au dat deloc cu sare anul asta. Problema e ca eu am cumparat masina din Londra, unde si-a facut veacul vro 12 ani. Scut nu are, chiar ar fi interesant de stiut cam cat costa unul si daca il pot monta eu.

ok baieti, am cumparat toba noua si clema de etansare. Stiu ca desi e noua, e bine sa fii precaut cu rugina. Astfel, unde este sudata, as vrea sa o dau cu ceva sa nu rugineasca, caci acolo apar primele semne de rugina. M-am gandit la vasilina, dar se topeste si cade. Vopsea nu pot, ca ar lua foc. Altceva nu-mi mai trece prin minte, ma ajutati voi?

ps: inca ceva de facut sambata

Pai daca e cea finala, nu e asa temperatura acolo. Dar poti incerca cu vaselina grafitata sau cuprata...zic eu. Era pe vremuri un bronz special pentru plite, dar nu stiu daca mai exista pe undeva.

Dany e vorba de cea finala...insa acum cand pun mana pe asta veche, tot e relativ fierbinte...

poti folosi vopseaua pentru etriere sunt spreiuri speciale care rezista la temperaturi ridicate...iti garantez eu ca gasesti din cate stiu eu cel putin in belgia am gasit vopsea sprei pentru toba...