)Bun, am schimbat sambata distributia, pompa de apa si sonda de temperatura a lichidului de racire. In urma acestor schimbari masina merge semnificativ mai bone, trage mai bine, se aude a motor bun . Insa, imi trepideaza relanti-ul din cand in cand, nu stiu exact de ce. Intre timp la o pornire mi s-a aprins si check-ul, pe care l-am citit cu calculatorul, si mi-a dat asta :
16556 fuel trim bank1 system too rich
177588 linear o2 sensor pump current short to plus
Cand accelerez si las pedala libera, acum coboara sub 600rpm apoi urca , intensitatea luminii farurilor scade si ea in acest moment.
M-am gandit sa: dau jos clapeta de acceleratie si egr-ul, le curat foarte bine apoi le montrez laloc. Masina are aprox 180k km, tind sa cred ca nu a fost curatata.
Voi ce parere aveti? Ar trebui sa mai caut pe undeva? Distributia cred ca a fost pusa bine, din moment ce merge mai bine peste 1000 rpm .. Nu stiu ce sa zic
