Club SEAT CUPRA Romania

Problema stă cam aşa, acum ceva zile am ieşit la o plimbare cu maşina când deodată s-a aprins bateria în bord şi uşor uşor am rămas fără curent şi maşina s-a oprit. Am schimbat releul la alternator, toate bune, incarca perfect insa nu dispare din bord. Un mecanic a umblat si pe la sigurante si a scos una din ele, apoi cand a puso la loc, au pornit si ventilatoarele iar ele continua sa mearga chiar daca este scos contactul, iar ca sa le opresc trebuie sa merg cu siguranta scoasa si sa decuplez o borna si sa o pun la loc. Vreo rezolvare? Ma poate ajuta cineva..

Mergi la cineva sa iti faca un test cu pc-ul si vezi ce erori iti da .

Am fost si nu dadea nici un fel de eroare.

Ventilatoarele functioneaza si fara contact daca temperatura lichidului de racire o cere, adica daca termocup0la ce le comanda ramane cuplata.

Cu ce soft ai facut testele? Ai avut Vag-com > 7.4 ??
Intr-adevar, un senzor de comanda a "ramas" pe cerere ! Nu stiu pe dinafara care este ala, poate se uita Dani pe aici si-ti spune ! .BAfta !

Cauta in sigurante, cred ca e una arsa.

dany19940 scrie:

Cauta in sigurante, cred ca e una arsa.

Mentionez ca am o siguranta scoasa. Cand pun siguranta la loc, pornesc masina, apoi o opresc, ventilatoarele merg fara oprire.

Ventilatoare care merg mereu inseamna ca ai o problema, de obicei la motor, cu o tensiune de alimentare. Ce siguranta e aia? Ce pozitie are? Fa o scanare cu softul actual VCDS, nu cu versiuni vechi.

Am fost la cineva mai specializat, am rezolvat problema cu aerul conditionat, lipsea un fir. Insa altenatorul nu se dispare din bord, dar incarca corect si majoritatea mi-ai spus ca s-ar putea sa fie din cauza releului schimbat la alternator. Merg asa cu el, pana cand o sa am bani sa cumpar alt releu mai bun, mai scump..

Dupa cum ti-am mai spus,cu siguranta releul de incarcare e vinovatul acelui martor aprins din bord,inlocuieste-l si revino cu detalii.

Mylux scrie:

Dupa cum ti-am mai spus,cu siguranta releul de incarcare e vinovatul acelui martor aprins din bord,inlocuieste-l si revino cu detalii.

Momentan nu am bani, insa circul asa cu el, nu ma afecteaza nimic, releul abia e schimbat.

Azi dimineaţă când am vrut să plec cu maşina, nu mi-a pornit, bateria descărcată. Am verificat tot, nu am uitat nimic pornit. Care ar fi motivul de s-ar fi descarcat deodată? Vreo rezolvare?

Pai daca releul de incarcare nu functiona in parametrii optimi normal ca a cedat bateria,nu s-a incarcat cum trebuie in raport cu cosumatorii avuti pe masina si de aici problema,sau poate nu a mai incarcat deloc si ai mers doar pe curentul oferit de baterie care pana in cele din urma a cedat.Apropo de cati ani ai bateria?

Tin sa mentionez ca incarca perfect, iar bateria e foarte buna, am dus-o la Rombat sa o verifice. Am fost la un electrician si mi-a spus ca exista un consumator pe undeva, mai exact...alternatorul consuma curent.

Deci avertizarea din bord indica bine pana la urma ca e o problema, nu? Vezi ce anume consuma: blocul de diode sau releul de incarcare, si procedezi in consecinta.