de ceva vreme,leonul unui prieten nu se mai incalzeste in interior,in sensul ca nu mai baga caldura.doar un aer caldut.
antigelul este ok,la nivel,pe bord indica normal la 90 de grade,insa pe climatizare nu baga aer cald.
pareri?sfaturi?

Trebuie sa puna testerul sa vada cum functioneaza senzorul de temperatura antigel si totodata sa verifice/schimbe termostatul.

daca nivelul antigelului e putin sub minim,e posibil sa nu incalzeasca habitaclul?adica sa nu fie suficient antigel ca sa ajunga si in radiatorul de caldura?

Daca indica 90 pe bord, nu are treaba cu senzorul sau cu termostatul. Are climatronic cumva pe masina?

Mai mult ca sigur infundat caloriferul de caldura de sub bord. Boala golfului 4.
Dar tot odata trebuie o verificare prin eliminare:
1. test VAG.
2.termostat.
3.caloriferul de caldura.
Sper totusi sa nu fie caloriferul pentru ca e o munca teribila si mai ales pe vremea asta te doboara frigul.
La golf 4,exact asa am patit eu,am schimbat antigelul,dupa care termostatul si ultima operatiune a fost caloriferul.
Pretul caloriferului a fost undeva la 214 ron ,nu stiu la seat cat costa.

da,are climatronic.
la faza cu radiatorul de caldura m-am gandit si eu

Daca are climatronic, sa faca o diagnoza a lui. Caloriferul...cum naiba s-a infundat, ca are gaurile destul de mari, iar slam care sa se depuna de unde sa apara? Se poate incerca o suflare a lui, sa vezi daca iese ceva pe partea cealalta. Insa se poate testa prin pipaire temperatura lichidului in furtunere lui, comparativ cu cele ale motorului. Daca se simte diferenta maricica, poti banui ceva in legatura cu caloriferul. Sa faca dignoza mai intai si cred ca se poate vedea in grupurile de masura gradul de rotire a motoraselor, si parca si temperatura din conductele de aer.

dany:ventilatorul functioneaza in parametrii normali,doar ca la 26 de grade selectata temperatura,baga un aer caldult,nicidecum cald,cum ar trebui.si asta cu ventilatorul si pe turatie mica,si pe turatie mai mare.

Eu nu am treaba cu ventilatorul, ci cu motorasele care plimba clapetele din tubulatura. La ele m-am referit. E climatronic, clapetele se misca cu motorase, nu ca la cel manual unde sunt plimbate de sarme. Alea daca dau eroare sau sunt blocate...cred ca realizezi ce se intampla.

Tot caldut imi baga si mie.
Scuze ca m-am bagat si eu,insa sunt curios care ar fi cauza

acum am inteles Dany.
o sa va tin la curent cu problema si rezolvarea.

Auziti problema.
setat pe modul auto,la 25 de grade nu baga cald in masina.
Setat pe modul manual,la 25 de grade si directionat aerul pe gurile de ventilatie baga cald.
No,cum va explicati?

Pe auto nu cumva porneste si compresorul ca sa dez-umidifice aerul? Daca da, atunci ai de asteptat sa se incalzeasca. Apasa ECON si vezi cum merge.

pana la urma s-a rezolvat problema.
cauza:nivelul foarte scazut in vasul de expansiune.a completat cu antigel pana la maxim si acum baga caldura oricare ar fi setarea climatronicului.
multumesc tuturor pentru sfaturi si pareri.

Si eu care credeam ca fiecare isi verifica lichidele masinii din cand in cand!!! Nu are avertizare de nivel redus lichid racire?