Club SEAT CUPRA Romania

cand pornesc imi scoate un sunet scurt, urat, un carait. cel de la care am luat masina mi-a zis ca e bucsa de la electromotor care e prafuita, dupa ce o dau jos si o curat a zis ca n`o sa mai faca asa, sau daca o schimb e 40 de lei dar dupa un timp se pune praf si o sa faca lafel. cat credeti ca m-ar costa s-o dau jos si s`o curat sau s`o schimb? la un mecanic pt ca eu nici nu stiu care e si unde e pozitionata.

20-40 lei manopera la electromotor, trebuie doar curatat si uns. Am avut si eu problema cu scartaitul la cealalta masina, acela dupa pornirea motorului. Trebuie sa mergi la un service si te rezolva, nu te speria de pret ca nu-i asa mare. Bafta

si e rentabil să-l curăț sau după o lună face lafel?

Mie mi l-au curatat si tot asa face. Deja se face anul de cand a aparut caraitul. Nu ma deranjeaza...inca

eu o am de la Craciun si deja ma streseaza

Si la mine face electromotorul la fel de mai bine de un an. Si eu l-am curatat odata si am avut liniste vreo 3 luni dupa care a inceput ca caraie la loc.
Inca o chestie interesanta e ca nu face tot timpul.

sa inteleg ca la seat e ceva normal. atunci nu ma mai sinchisesc sa rezolv problema, poate cand schimb distributia. Multumesc pt raspunsuri. Salutare

Si eu am caraitul asta. Am observat ca undeva la peste 10 grade C nu mai caraie. La fel, dupa ce merg aproximativ jumatate de ora cu masina si se incalzeste motorul bine, iar nu mai face la pornire.

La 1,6 16V cum am eu, e dificil de dat jos electromotorul. In primul rand ca trebuie data jos bateria(deci atentie la codul Cd-player-ului daca aveti) si suportul acesteia ca sa ajungi la un plastic care vine prin zona p-acolo si de unde trebuie sa eliberezi un manunchi destul de sanatos de fire si trebuie cheie cu crichet si cu prelungitor scurt. Asta a fost motivul care m-a impiedicat sa-l dau jos cand am incercat, ca n-am avut prelungitor scurt si ala lung era prea lung... Plus ca e chinuiala pana gasesti suruburile in care e prins...din punctul meu de vedere merita sa dai 50 de lei unui mecanic si sa pasezi chinuiala asta mai departe, mai ales pe vremea care e acum

Eu cred ca am probleme si cu sonda de la apa sau ceva de genu ca nu`mi indica temperatura. Se ridica acul foarte foarte greu si daca opresc motoru si il pornesc dinnou, face lafel chiar daca e incalzit, ramane jos.

Schimba-l repede, nu costa mult, dar pierzi ceva lichid de racire, deci sa-ti iei de rezerva.

astazi cand s-a ridicat acul la 70grade am dat drumu la incalzire pe 2 si a scazut acul, a revenir JOS.

@andistirbu: s-ar putea sa ai probleme ori cu senzorul de temperatura ori cu termostatul . La mine era de la termostat se ridica la drum lung la 70 , dar acolo ramanea.

trebuie sa ajung neaparat la mecanic ca tot s-au adunat mici nereguli. incalizrea in scaune merge doar la scaunul din dreapta

andistirbu scrie:

cand pornesc imi scoate un sunet scurt, urat, un carait. cel de la care am luat masina mi-a zis ca e bucsa de la electromotor care e prafuita, dupa ce o dau jos si o curat a zis ca n`o sa mai faca asa, sau daca o schimb e 40 de lei dar dupa un timp se pune praf si o sa faca lafel. cat credeti ca m-ar costa s-o dau jos si s`o curat sau s`o schimb? la un mecanic pt ca eu nici nu stiu care e si unde e pozitionata.

bucsa are joc si de aceea face zgomot. este de bronz. pe mine m-a costat 20 ron la Cordoba 1.9 tdi. cel mai sigur er fine sa o ilocuiesti daca dai dot dai electromotorul jos.

@andistirbu: cand ti-a coborat acul s-a racit si aerul care ti-l baga inauntru? Poti sa verifici "la mana" daca e de la termostat: cand ti se ridica acul de la temperatura de pe 60 de grade, verifici furtunele de sus si jos de la radiatorul de apa. Si daca au aceeasi temperatura, inseamna ca ai termostatul blocat pe deschis, asa cum cred eu ca e la tine.