Club SEAT CUPRA Romania

Salut,
Aseara cand ma duceam spre CP dupa ce am luat cateva viraje mai tare mi s-a aprins becul de la ulei..a licarit de cateva ori si s-a stins,am verificat uleiul si era pe minim,ideea e ca am facut schimbul de ulei acum 7000km,este posibil sa piarda pe undeva? nu am vazut pete de ulei pe sub masina..
Am mai cumparat 1L de ulei si am completat cam cu 0.6L si acum este ok..

cred ca ti-l papa.ce ulei folosesti?daca nu il pierde pe nicaieri,il consuma,si mai bine treci pe al ulei.castrol,LM,motul.eu am motul 5w40 si am 14000,nu mi-a consumat ulei,e la nivel pe joja.
motoarele consuma ulei.dar acest aspect depinde de multe chestii:uleiul folosit,uzura motorului,sau unele defectiuni.
sau mai este si posibilitatea sa il pierzi pe undeva,vreo garnitura,vreun semering,dar pt asta trebuie sa faci o vizita la mecanic,sa verifice.

Pai dupa ce mi-a adus masina..am mai mers cu uleiul 2-3000km si era la nivel , dupa ce am facut schimbul am mai facut vreo 6000-7000 sa zic..si a scazut.
Voi cat ulei bagati in masina la schimb?
Apropo..am bagat Castrol 5w40

Pai mie imi intra 3,2 litri cu tot cu filtru de ulei ,fara intra cam 3 litri
Si bag Motul 5-40 ,foarte multumit de el

ulei intra la fel in toate motoarele.
Avand uzura,motorul consuma ulei.dar 200-300 de grame,sunt insesizabile.cand deja se da spre litru intre schimburi,probabil uleiul acela nu-i convine si il papa.stiu un coleg care baga castrol 5w40 si ii consuma aproape un litru la 15000.a pus Motul si nu mai are probleme.mai stiu pe cineva care a trecut de la castrol la LM si tot fara probleme merge acum.
Incearca sa schimbi uleiul,poate va fi altfel.

eu bag 10w40 si nu a consumat nimic de 18000km
de ce oare bagati 5w30???

eu asa am luat-o,cu Motul 5w40 si merge foarte bine,am zis ca nu are rost sa-l schimb

Deci am completat astazi..era nivelul ok..si mai devreme iar mi s-a aprins becul..si din ce am vazut iar a scazut nivelul la ulei..ce se poate intampla de scade asa de repede dintr-o data? pana acum nu am avut probleme

Cred ca tu ai pierderi mari ,daca intr o zi scade asa brusc nivelul
Urco pe un elevator si uite te sub ea

Nu stiu..dar de ce asa dintr-o data? asta e ciudat..

Vreo garnitura de etansare,vreo fisura in baie ,etc

daca asa repede ti-a pierdut.....deja e o problema de scurgere,nu-l mai consuma.repede sa vezi de ea.

Am lasat masina sa stea de pe la 00:00..m-am dus acum sa verific uleiul si era cam asa(vezi poza) ..am pornit masina..am lasat-o cateva minute..dupa ce am oprit motorul am verificat iar uleiul..deja a scazut pana la linia rosie..

In cazul in care nu stiai, verificarea uleiului nu se face dupa ce ai oprit motorul, ci cam peste o ora de stationare, sa aiba timp sa se scurga din tot motorul. Eu il verific mereu inainte de prima pornire de dimineata, cu masina cat mai orizontala. Asa nu am riscul sa ma pacalesc la citire. Oricum, asa cum ai facut tu e gresit. La prima pornire, uleiul este rece si mai vascos. Ii va lua mai mult timp sa se adune tot in baie.

procedura de verificare e intocmai cum spune Dany.verifica uleiul de mai multe ori intr-o zi,dupa ce in prealabil ai circulat cu ea si ai lasat-o cel putin o ora sa se raceasca.sau verifica-l dimineata inainte sa o pornesti,si mai coboara o data seara inainte sa te pui sa dormi.asa iti faci o idee,dupa o zi de circulat si verificata de 2 ori.
Oricum,daca ti se aprinde becul,si e sub minim la o verificare corecta,e naspa,la mecanic repede.