Pagina 1 din 1
Rotatii la ralanti
Scris: 20 Apr 2012, 10:08
de mirceastefan
Salutare tuturor,
Am observat ca la mine intr-a 1,2-a la ralanti am 5-600 de rpm si cineva imi zicea ca la motorul asta ar trebui sa am cam 900-1,000 de rotatii.
Cica e ceva despre reglarea avansului.
De auzit nu se aude nimica, ca si cum ar rage motorul ca se inneaca.
La voi cum e ?
M&M.
Re: Rotatii la ralanti
Scris: 20 Apr 2012, 12:39
de Arhip Andrei
mirceastefan scrie:Salutare tuturor,
Am observat ca la mine intr-a 1,2-a la ralanti am 5-600 de rpm si cineva imi zicea ca la motorul asta ar trebui sa am cam 900-1,000 de rotatii.
Cica e ceva despre reglarea avansului.
De auzit nu se aude nimica, ca si cum ar rage motorul ca se inneaca.
La voi cum e ?
M&M.
intr-a 1,2-a la ralanti....???!!!!!!...
Re: Rotatii la ralanti
Scris: 20 Apr 2012, 14:42
de dany19940
Totusi era bine daca ne ziceai si de care motor ai, nu?
Re: Rotatii la ralanti
Scris: 20 Apr 2012, 16:02
de mirceastefan
A 2-a
am vazut acuma ca in semnatura e pe gri si nu se observa.
1.6 16v AZD
Re: Rotatii la ralanti
Scris: 20 Apr 2012, 17:34
de dany19940
Pai sa te hotarasti: la relantiu sau in a 2-a? Nu poti fi in amandoua in acelasi timp...Pana atunci, priveste tabelul de mai jos:
Dupa cum vezi, turatia la AZD la relanti este 630-730 rpm, neajustabila. Si nici avansul nu este ajustabil. Daca te incadrezi intre limitele astea, e bine, nu ai de ce sa-ti faci griji.
Re: Rotatii la ralanti
Scris: 22 Apr 2012, 09:25
de mirceastefan
M-am exprimat si eu de toti banii.
O sa pun de acuma lamaie si la inceput si la final de post ca sa stie lumea cata baza sa puna in ce zic eu
.
Era cam asa ce vroiam sa zic: cand e scoasa din viteza pe loc, sta la 5-600 poate 700 de rpm am sa ma uit eu mult mai atent, cand bag 1-a fata de alta masina/motor mi se pare ca are ambreiajul scurt, ca sa zic asa si tot moare, dar cred ca si fiindca is eu incepator.
Multumesc Dany de rapsuns.
M&M
Re: Rotatii la ralanti
Scris: 22 Apr 2012, 17:16
de dany19940
Mai mult ca sigur inca nu te-ai obisnuit cu secventa debreiere/acceleratie, adica nu stii cat sa ridici turatia cand pleci de pe loc. Daca relantiul este constant la cat zice acolo si nu moare...altceva nu vad. La mine daca-i dau drumul suficient de lin, pleaca de loc fara sa accelerez, inainte sau marsarier, si m-am obisnuit s-o parchez asa. "Teoria ca teoria, dar..."
Re: Rotatii la ralanti
Scris: 25 Apr 2012, 09:15
de Bogdan_wtb
nu ai de ce sa te sperii cu relantiul asa sta el
poti veni la intilniri si acolote vom lamuri in toate problemele
stima............
Re: Rotatii la ralanti
Scris: 25 Apr 2012, 09:42
de mirceastefan
Salut,
O sa apar la intalniri imediat ce ajung in tara. probabil pe 31 Mai.
