Club SEAT CUPRA Romania

salutare!

am o problema, poate cineva a mai avuto.

imi raman luminile in bord aprinse, adica ceasurile, km, turometru. dupa ce sot cheia din contact dupa 2-3 secunde se reaprind si lumineaza mai slab si palpaie, se vede licarind si un indicator galben in forma de sageata in cerc si cu semnu in mijloc. am fost la electrician, pe tester nu da nimic. a desfacut el cesurile din bord ca ar fi din ele da nu ia dat de cap si si acuma tot asa e.

daca cineva a mai avut acesta problema datimi si mie de stire ce a fost si cum s-a rezolvat?

o carte de intretinere si reperatii nu stiti de unde as putea face rost? ca nu gasesc nicaieri sa cumpar. as vrea sa cunosc mai bine masina sa stiu ce imi indica pe la bord pe acolo.
multumesc !

Probabil partea electrica a contactului , acolo unde bagi cheia, in spate este acesta. Acolo sunt tot felul de lamele in functie de pozitia cheii. Este o piesa care da aceste probleme, si destul de simplu de inlocuit dupa ce ai ajuns la ea. Inainte sa o scoti trebuie sa te uiti FOARTE atent la pozitia initiala.
Altceva poate un releu.

Bafta!

mersi!

maine ma duc la un alt service sa vad daca sunt mai priceputi si o sa-i dea de cap.

ai cumva montat pe masina kit xenon AM sau leduri prin plafoniere/numar?

Sa rezolvat problema. Am fost la un alt electrician si intro zi a rezolvato. A zis ca a fost din bord, atat a vrut sa-mi spuna.
Nu am nici xenon nici leduri.

Bună!
Am și eu aceeași problemă.
Voi înlocui partea electrică a contactului.
Ore de muncă, am impresia că trebuie dat volanul jos, degeaba l-am învârtit, nu pot desface șuruburile carenajului contactului.

Dar, dacă nu este contactul, care dintre relee ar putea fi?

Mulțumesc.

Revin cu noutăți:
am înlocuit releul multifuncțional cu codul 7M0 951 253 A.

Face la fel: iluminatul ambiental din tabloul de bord rămâne aprins permanent (se stinge când scot cheia din contact și se reaprinde după 3 sec.

Cu mufele scoase din blocul de lumini face la fel.

Explic: rămâne aprins iluminatul tabloului bord, nu martorii din bord.

Am comandat partea electrică de la contact
.
Voi reveni, fiindcă este inadmisibil să nu se știe repara mașină de 20 de ani. Opinia mea...

Nu e mai simplu doar sa scoti mufa din partea electrica a contactului si sa vezi daca se intampla la fel? Opinia mea...

Mulțumesc pt. sfat, așa am făcut și face la fel (cu mufa scoasă la partea electrică a contactului).
Mufa scoasă la bloc lumini - la fel.
Releu înlocuit - la fel.
Am demontat și ceasurile de bord, totul e curat, neoxidat, fără praf.
Sau este din soft, sau din ceasuri.

După ce scot cheia, se sting 7 secunde, după care se reaprind definitiv.
Dacă umblu la blocul de lumini se sting o clipă și se reaprind.

"Sau este din soft, sau din ceasuri" inseamna tot aia. Pune ceasurile pe alta masina si vezi ce se intampla.

Mulțumesc pt. sfat.
Voi cumpăra un tablou de bord (ceasuri) pt. versiunea benzină, să văd ce se întâmplă.

Am în garaj un tablou de bord de la aceeași mașină, doar că diesel, a mea este pe benzină.
Voi compara pinii și mufele, dacă este posibilă o astfel de probă.

Am făcut probă cu alt tablou de bord (diesel 1.9 TDI îl loc de benzină 1.6 16 v; au același nr. de pini, mufele și soclurile sunt identice).

Iluminatul tabloului de bord este, în sfârșit, stins.

Rămâne să cumpăr un tablou de bord compatibil (1.6 16v) și să montez în el imobilizatorul meu (variantă alternativă la împerecherea cipurilor din chei pe noul imobilizator).

Nr. de kilometri am observat că se stochează în tabloul de bord, deci la montajul final rulajul trebuie setat la cât era - cazul meu, 148.643 km.

Sper ca informațiile mele să ajute alți colegi.

"Rămâne să cumpăr un tablou de bord compatibil (1.6 16v) și să montez în el imobilizatorul meu (variantă alternativă la împerecherea cipurilor din chei pe noul imobilizator)."

Ce rost are? E mult mai simplu sa imperechezi un bord nou cu cheile vechi si cu ECU. Nu vad rostul sa te apuci sa schimbi componente intre borduri, cand unul dintre ele e defect si nu stii unde anume e defectul. Un singur bit afectat iti poate da peste cap totul. Ce bord ai acum: immo 2 sau 3?