schimbarea cutiei de viteze si a kit-ului de ambreiaj
Scris: 05 Dec 2011, 18:54
Pentru cei ce se incumeta sa le schimbe singuri, as putea sa va dau cateva sfaturi. Revenim sa-mi pun ordine in pasi 
Club SEAT CUPRA Romania
Club SEAT CUPRA Romania - clubul pasionatilor de modele ale marcilor SEAT si CUPRA
https://clubseatcupra.ro/forum/
schimbarea cutiei de viteze si a kit-ului de ambreiaj
Pagina 1 din 1
Re: schimbarea cutiei de viteze si a kit-ului de ambreiaj
Scris: 08 Dec 2011, 07:55
scoate flansa care iese din cutie;pe care se prinde capul de planetara de pe partea dreapta
Re: schimbarea cutiei de viteze si a kit-ului de ambreiaj
Scris: 11 Dec 2011, 22:50
ms. dupa ce am dat-o jos pe cea veche mi-am dat seama. recomandat scoase amandoua flansele, dar e bine si cu cea din dreapta. acu am terminat, dupa o saptamana de umblat dupa imbusuri mai mult. pozele le am, sfaturi se poate, in seara asta am pornit-o, cu emotii ca nu aveam baterie deloc si nu stiam ce are, dar merge frumos.
Tot probleme intampinate:
1. scartaie ceva la roata stanga fata, nu stiu exact ce, pare un fel de atingere undeva, maine vad exact
2. intra cam greu in viteze in sensul ca nu gasesc treapta a 2-a acolo unde ar fi, mereu. Probabil sa fie din suportul schimbatorului?
3. se aude un ticait de role undeva, nu stiu exact unde, se auzea si inainte si ma cam deranjeaza.
4. maine verific nivelul la uleiuri, sper sa nu am surprize.
5. am gasit ulei in radiatorul de la intercooler, stiam ca e normal sa fie intre 50-100 ml, nu l-am cantarit ca nu stiam initial dar mai mult de 150ml cu ochiul liber nu aveam
6. Mi-a fost frica, recunosc, sa o pornesc, dar merge frumos acum. Dupa 3 luni de stat pe bara din lipsa de fonduri, parca m-am indragostit iar)
Revin cu documentatie despre schimbarea cutiei si a kit-ului in zilele ce urmeaza.
Tot probleme intampinate:
1. scartaie ceva la roata stanga fata, nu stiu exact ce, pare un fel de atingere undeva, maine vad exact
2. intra cam greu in viteze in sensul ca nu gasesc treapta a 2-a acolo unde ar fi, mereu. Probabil sa fie din suportul schimbatorului?
3. se aude un ticait de role undeva, nu stiu exact unde, se auzea si inainte si ma cam deranjeaza.
4. maine verific nivelul la uleiuri, sper sa nu am surprize.
5. am gasit ulei in radiatorul de la intercooler, stiam ca e normal sa fie intre 50-100 ml, nu l-am cantarit ca nu stiam initial dar mai mult de 150ml cu ochiul liber nu aveam
6. Mi-a fost frica, recunosc, sa o pornesc, dar merge frumos acum. Dupa 3 luni de stat pe bara din lipsa de fonduri, parca m-am indragostit iar
)Revin cu documentatie despre schimbarea cutiei si a kit-ului in zilele ce urmeaza.