Club SEAT CUPRA Romania

Sal, cer si eu ajutorul vostru legat de motorul 1.9 tdi PD - cod motor ARL 150 cp, de cateva zile, Leutul a inceput sa porneasca foarte greu ( a 3-4 cheie), trepideaza si scoate fum alb.
Sa fie injectoarele ?

BRATU scrie:

Sal, cer si eu ajutorul vostru legat de motorul 1.9 tdi PD - cod motor ARL 150 cp, de cateva zile, Leutul a inceput sa porneasca foarte greu ( a 3-4 cheie), trepideaza si scoate fum alb.
Sa fie injectoarele ?

Eu zic ca nu sunt injectoarele! la rece porneste greu sau si la cald?? cu fumul am avut si eu probleme... si tremura la relantiu. si a fost banda de la injectoare. incearca sa schimbi filtrul de motorina. si si din cauza lui poate sa faca la fel.

Si eu la fel cred ca tot din Filtrul de motorina se trage problema, fum alb inseamna si apa in Motorina.
Acel filtru are un separator-decantor de apa, care trebuie ici si cand golit de apa, sau inlocuit.
Golirea se face sub filtru de mororina este o rotita care merge deschisa , lasa sa se scurga cam 250ml de motorina .

Bafta

Maine sunt la SEAT pt. tester, cine a mers cu ea si-a amintit ca a bagat Evo benzina in loc de Evo diesel si a facut cam 350 km cu acele simptome.
Revin cu detalii dupa curatare...... poate a curatat si injectoarele ???????

Daca a bagat benzina multa inloc de motorina a curatat motorul iar fumul alb este de la ulei, adica ceva simeringuri de supape, scaune de supape segmenti topiti si alte bunatati.
La un rezervor de 40l poti baga fara probleme iarna sa dizolvi parafina bagata de pompagii pentru a iesi cu densitatea la liman cate 3-5l de benzina.
Daca a mers doar pe benzina in loc de motorina poti schimba motorul este mult mai ieftin.

motorul nu se duce....asa de repede. eventual pompa se duce.

Au demontat pompa si au scos toata benzina-motorina din rezervor, dupa care au bagat 10 l motorina normala, totodata au pus si filtru de motorina nou, au facut o tura si au verificat motorul, la sfarsit au zis ac e Ok si nu se aude niciun zgomot sau bataie ciudata. Trebuie mers cu ea pt. a se duce toate resturile de benzina, asa ca am iesit pe A2 si i-am dat talpa....... sa vedem in continuare.

Au mai gasit ceva probleme la pompa de servo, cunoasteti pe cineva care reconditioneaza ?

BRATU scrie:

Sal, cer si eu ajutorul vostru legat de motorul 1.9 tdi PD - cod motor ARL 150 cp, de cateva zile, Leutul a inceput sa porneasca foarte greu ( a 3-4 cheie), trepideaza si scoate fum alb.
Sa fie injectoarele ?

schimba filtrul de motorina. si uita-te daca pe conducta de tur (aia incolora de la fitru spre pompa) obs bule de aer. mi-e tot asa imi facea pornea greu nu conta k e rece sau calda k toti martorii la bord stinsi. am schimbat supapa de sens de la filtru (chiestia aia neagra dp filtru prinsa k o siguranta) si porneste la sfert numai trage. 130 ron pe original