Club SEAT CUPRA Romania

Salutare tuturor,

Dimineata cand sa plec la munca am pornit motorul si martorul ABS nu s-a mai stins...am oprit, l-am repornit, nimic...
martorul ABS ramane aprins...a mai patit cineva ? vreo idee ce poate sa fie ? nu stiu cand apuc sa ma duc la tester...

Merci mult si scuze daca era deja topic deschis dar nu am avut timp sa caut..

Verifica sa ai suficient lichid de frana, sa nu fie arsa siguranta de pe baterie, sa nu fi agatat firul de la senzorul de inclinatie de la roata stanga spate.
Sa nu fie frana de mana trasa ori blocata.

Problema era de la senzorul ABS de la roata dreapta fata...l-am schimbat, am mers 10-15 m, becul s-a stins, ABS functional

Exista cumva posibilitatea ca in cazul in care nu ai lichid de frana in butoias sa nu functioneze ABS-ul si sa fie martorul aprins?? Eu unu am martorul aprins, am bagat-o pe tester si nu a aparut nici o eroare, am verificat fiecare senzor de la roata cu un electrician si totul este bine,am verificat si cablurile... Exista posibilitatea sa fie pompa arsa si sa nu imi arate pe tester??? Sau sa fie lichidu "expirat" si sa apara martorul la bord??


Multumesc anticipat.

Sincer ma indoiesc ca daca ai lichidul vechi ti se aprinde becul si nu-ti functioneaza ABS-ul...Esti sigur de ceea ce a verificat mecanicul si de diagnoza pe care ai facut-o ? nu cred ca se poate sa ai martor aprins in bord si pe tester sa nu iasa nimic...cred ca si pompa de ABS dc este arsa tb sa iasa la tester...

Parerea mea e ca ar tb sa incerci o noua diagnoza in alta parte...Succes!

marius.ghr scrie:

Exista cumva posibilitatea ca in cazul in care nu ai lichid de frana in butoias sa nu functioneze ABS-ul si sa fie martorul aprins?? Eu unu am martorul aprins, am bagat-o pe tester si nu a aparut nici o eroare, am verificat fiecare senzor de la roata cu un electrician si totul este bine,am verificat si cablurile... Exista posibilitatea sa fie pompa arsa si sa nu imi arate pe tester??? Sau sa fie lichidu "expirat" si sa apara martorul la bord??


Multumesc anticipat.

Eu stiam ca daca nu ai destul lichid de frana ti se aprinde martorul "frana de mana".

Buna seara ,am si eu o problema cu ABS ul , pe test imi da eroare ca pompa nu se afla in valori , am schimbat pompa de ABs si imi da aceasi eroare .
Ce as mai putea verifica . ms

Din pacate mai exista si un calculator ABS , care cel putin odata temporar trebuie schimbat sa vezi diferenta. Nu uita ABS-ul functioneaza prin CAN BUS, cineva care stie poate confirma daca trebuie la un schimb de calculator ABS, reintegrat in sistemul CAN Bus al masinii.
VAG com necesar, sau original VAS.

In VAGcom ,sistemul ABS , are un test foarte detaliat pe fiecare roata in parte, deschis, inchis, pedala, senzor, pompa, presiune circuit, si poate mai multe.

Dimineata o sa merg la mecanic sa imi verifice , a zis ca e posibil sa fie ceva pe partea electrica , a incercat cu vag com si nu poate sa porneasca pompa abs din test .

Bine, nu stiu daca conteaza, dar ce versiune de Vagcom a folosit?
Sa fie minim 7.14 parca, ideal ar fi sa fie mai mare , gen 10+

Salut am si eu o problema cu abs-ul imi sta martorul aprins cand pornesc masina si in 10-15 km se stinge. De la ce ar putea fi? Multumesc.

Am verificat acum placutete si placuta de pe partea dreapta este cam dus. Sa fie din cauza asta???

Discurile si placutele nu au treaba cu functionarea ABS-ului. Daca zici ca se stinge totusi, probabil ca e ceva depunere pe un senzor sau pe sectorul dintat de pe care citeste Dar roata pe care ai problema o poti afla doar cu o diagnoza.