Eu cred ca sari cu mult peste 50-60 lei.
Cu tot cu transport costa 25,78 lire x 6,1 sa zicem = 157 lei.
La asta mai pui si comisioane de PayPal, banci etc inca vreo 20-30 lei

Nu ma referam neaparat sa le iau de pe ebay

Am pus linkul mai mult sa va arat tijele..

Le-am gasit pe site (nu mai zic numele sa nu se considera reclama) cu preturi intre 8 si 12 lei pe bucata. Ca o fi 60 de lei, ca o fi 100, nu mai conteaza oricum.

Pe mine ma intereseaza cat de complicata e procedura de schimbare, se scot pur si simplu, au suruburi, trebuie vreo presa ceva ca la pivoti... ?

Nu vreau sa fac eu operatia, dar nici sa risc sa raman cu masina in garaj la mecanic ca nu stie sa le mai puna la loc.

Am rezolvat problema cu zgomotul la cuplare, am schimbat 2 dintre tijele de mai sus, cea rasucita si cea scurta neagra. am muncit 2 ore sa le montez, intra f greu la loc. pe celelalte 2 nu le am mai schimbat de frica.. ) e ff incomid de lucrat, nu ai spatiu deloc.

acum merge o idee mai greu timoneria pana se rodeaza, dar macar nu mai face zgomot la cuplare, nu se mai aude nimic cand schimb...parca e masina noua

uimitor cum o problema aparent grava a avut o rezolvare asa simpla, ciudat ca piesele vechi nici nu aveau cine stie ce joc..

Am sa incerc sa le schimb si eu
Se schimba asa greu ?

De iesit ies usor, cea rasucita intra usor (cu un cleste "mops") in 2 minute, dar pentru cea neagra scurta am muncit f mult, reuseam sa o clipsez intr-un capat si nu mai reuseam in celalalt, am incercat si invers.. foarte greu, nu prea ai spatiu sa bagi mainile si sa o prinzi cu clestele.

Poate nu era clestele meu bun, nu stiu ce sa zic.. sfatul meu e sa te ajute un mecanic cu scule & pricepere si poate le schimbi chiar pe toate 4

Neaparat sa pui ceva vaselina in ele inainte sa le clipsezi pe nuci.

Tijele le-ai luat dupa site ala care ti l-am dat eu?

Nu, am mers la un magazin in Craiova si le-am comandat.

Pe original sunt cam 60 ron bucata.. am cumparat aftermarket, fiindca nu prea eram sigur ca o sa rezolv ceva.


Daca te referi la linkul asta http://www.autoeco.ro/set-reparatie-lev ... a13735248/ asta e o piesa care nu prea se uzeaza, nu are rost sa dai banii pe ea.

Iti trebuie asta -> http://www.autoeco.ro/levier-de-schimba ... a12008083/ si cea metalica, rasucita -> http://www.autoeco.ro/levier-de-schimba ... a12555731/ si mai sunt 2 de forma asta - > http://www.autoeco.ro/levier-de-schimba ... a12555728/ (NU sunt identice cele 2, au coduri diferite)

Salut am schimbat si eu pana la urma suporti de la motor si cel de la cutie si pot sa spun ca se simte ceva
Am schimbat si toate tijele de la timonerie si vad ca merge un pic cam greu acum pana se rodeaza

Salut,ma intereseaza si pe mine procedura de schimbare a tijelor de pe timonerie,sunt greu de inlocuit,trebuie demontata timoneria sau se poate face operatia de schimbare a tijelor direct pe masina?

Dany se poate demonta timoneria la leon 1M pentru a schimba tijele acesteia fara sa apara probleme la montare dupa schimbul lor,necesita ceva reglaje?

Habar n-are Dany despre asta, n-am avut probleme si nu m-a interesat. Sunt tije sau cabluri? Am avut treaba doar cu pozitia R (de la Racheta) la Arosa.

Sunt tije Dany,cele care se pot inlocui sunt cele postate de Adriannn putin mai sus...

Salut, se scot usor tijele , la montaj este mai greu pt ca ai nevoie de un cleste.
Daca tot schimbi tijele cauta sa schimbi si garniturile acelea.
Eu am pus de cauciuc si sunt mult mai rezistente fata de celelalte
Se simte o imbunatatire majora fata de inainte si periodic trebuie unse acele tije cu vaselina pe baza de silicon

Salut Florin,pune te rog o poza cu ce garnituri ai schimbat.
Ai facut operatia de schimbare direct pe masina sau ai dat timoneria jos?
Cele doua tije mai lungi sunt egale ca dimensiune sau sunt diferite,asta sa stiu cand voi da comanda,sa nu comand aiurea.

Ai PM Mylux