martori bord

28 Sep 2008, 21:38

Incearca cu o lampa cu uv din cate stiu eu lichidele de racire au o solutie de fluorescenteina in compozitie, tocmai pentru a face usoara depistarea locurilor pe unde se poate scurge.

mike20 · 28 Sep 2008, 21:45

vezi sa nu supureze pe undeva la imbinari furtunul.antigel pierzi mereu?sau pierzi in special cand ai aerul/clima pornita?daca pierzi cand ai clima pornita sunt sanse sa fie de la caloriferul de caldura.

jarrel · 01 Oct 2008, 11:27

Salut,
am un Seat Leon 1.9 TDI fabricat in 2003 si am patit de cateva ori in ultimele saptamani sa mi se aprinda in mers becul de la frana de mana (clipeste si se aude si un sunet de avertizare). Eu m-am gandit c-ar putea fi legat de lichidul de frana si as vrea sa mai completez doar ca nu stiu exact ce sa cumpar, masina a fost adusa din Germania acum 2 ani si n-a trecut prin service-urile din Romania (in afara de schimb ulei si filtre). Daca cineva a mai avut asemenea probleme astept pareri.

ace117 · 01 Oct 2008, 14:28

Daca se aprinde si se stinge e posibil sa fie lichidaul de frana care trebuie completat.Pe capac trebuie sa scrie cu ce tip de lichid poti completa, eu cred ca e vb specificatia DOT4.Firma nu prea conteaza, dar sa nu cumperi ceva no-name. :wink:

Bamse · 01 Oct 2008, 15:28

poti sa si verifici daca e plin sau nu...se vede in vasu ala de lichid de frana.

jarrel · 02 Oct 2008, 08:34

Completat cu lichid de frana DOT4 si deocamdata pare totul in regula

vik · 19 Oct 2008, 11:55

Salut, de cateva zile imi lumineaza in bord martorul care arata masinuta cu portbagajul deschis.
Toate usile inchise reinchise verifcate... si martorul tot lumineaza.

Ati intalnit problema? Imi scapa ceva?

19 Oct 2008, 16:59

Salut.
Verifica contactul de la broasca portbagajului.

vik · 20 Oct 2008, 09:54

nu stiu ce a putut fi (aveam pungi cu produse in portbagaj.. s-o fi prins vreuna cand inchideam) ... pur si simplu a disparut

20 Oct 2008, 09:59

Probabil nu a fost inchis bine, are doua trepte de inchidere, una cand doar agata colierul de pe masina si nu mai permite ridicarea lui, dar chederul nu etanseaza bine si a doua cand se inchide cum trebuie.
Bine ca nu a avut nimic.

Poate faci si o complectare a profilului?
Eventual prezinti masinuta la rubrica "Leonul-tau"?

gzhazh · 10 Noi 2008, 08:28

Si a mea are aceleasi probleme discutate si rediscutate pe aici.
Lichidul din vasul de expansiune e roz, (G12 dupa cum scrie in manual) si dat fiind ca trebuie doar sa completez un pic, i-am cerut tatei sa imi mai aduca caci el avea un bidon. Doar ca cel adus e verde (nu am avut timp sa ma uit pe eticheta). E oare vreo problema daca le amestec ?

bedazzledhouse · 10 Noi 2008, 08:45

recomandat e sa nu le amesteci ca fiecare motor e facut sa mearga cu un tip de antigel, mai bine pui dinala roz, e 20 de lei sticla, si eu am completat cu jumate din ea. pt 20 de lei nu se merita sa risti zic eu.

baiatubaiatu · 10 Noi 2008, 13:46

eu am rezolvat problema prin schimbarea radiatorului... se pare ca din cauza lui pierdeam antigel... oricum, la cata munca a fost pt a-l schimba cred as fi preferat totusi sa completez saptamanal cu antigel decat sa fi schimbat radiatorul...

cosminlzr · 12 Noi 2008, 19:29

Atentie! Se va folosi numai antigel de culoare roz, iar proportia este, de regula, 1/2 antigel si 1/2 apa distilata. (Asta daca nu stai intr-o zona mai friguroasa.) Antigelul se va folosi atat vara, cat si iarna, deoarece: vara creste temperatura de fierbere a lichidului de racire, iar iarna mareste temperatura de inghet. Lichidul de racire se schimba din cate stiu eu o data la 3 ani.

baiatubaiatu · 12 Noi 2008, 20:26

Stiu, roz am bagat si eu. De la Porsche Aviatiei, G12 plus plus parca ii zicea... 3L antigel si 3L apa distilata mi-au intrat!

martori bord

avertizare bord - frana de mana

Martor bord - portbagaj deschis

Re: S-a aprins becul de la temperatura.

Re: S-a aprins becul de la temperatura.

Re: S-a aprins becul de la temperatura.

Re: S-a aprins becul de la temperatura.

Re: S-a aprins becul de la temperatura.

Cine este conectat