Si cu ce versiune sa incerc am o interfata Vag Com copie cred

Scuze de post dublu

Am fost acum si am verificat clapeta de acceleratie rezulatul dezastruos e plina de negreala am sterso asa usor cu degetul nu am incercat sa o dau jos

Orice versiune peste 10 e mult mai buna, deja e la 14 ajuns.
Deci curata clapeta, spal-o foarte bine cu demontare de pe pozitie, apoi fa adaptarea clapetei si apoi vezi daca mai balbaie.

Curata clapeta cu solutie de curatat carburatoare, si ai grija sa nu dai in partea electrica...am facut si eu asta, si sunt foarte multumit. Si acum stau cu o clapeta noua in cutie...o cumparasem inainte sa o curat pe cea veche...

Nu prea are rost recomandarea cu partea electrica, deoarece ar trebui sa fie etansa acea parte, deci nu intra nimic la ea. Dar un pic de precautie nu strica totusi.

Si cum se calibreaza clapeta niste pasi ca sa urmez care ar fi?

Din ce stiu, cu VAG com

asta stiu si eu dar ce setari ?

Intri in modulul motor, apoi basic settings, scrii grupul 060 in casuta din stanga si apesi enter. O sa vezi ca scrie adaptation run si intr-un final adaptation OK.Mai stai vreo 10 secunde in fereastra aia, apoi iesi. Si cu asta gata.

Sau daca esti norocos ca mine, pornesti masina, o sa fluctueze relantiul primii 5-10km, apoi isi revine singur. Se calibreaza in mers...dar nu mereu. Varianta spusa de Dany e indicata.

Am umblat ieri la clapeta nu am dato jos am sterso cu o carpa pe masina iar cand am pus contactul se auzea un sunet ciudat de sub bord sa fie de la clapeta ? Sa auzit o singura data am pus contact din nou si nu sa mai auzit

De "sub bord" inseamna clapeta? "Sub bord" e in masina, nu la motor. Clapeta tiuie de fiecare data cand pui contactul. Sub bord poate fi releul de la pompa de benzina, sau poate chiar pompa de benzina ai auzit-o.

Pompa de benzina se amorsase era al sunet care venea de sub bord

In seara asta iar mi sa intamplat mi-a pornit dupa 5chei pornea si se oprea sau statea la 300 ture din cate am citit pe aici am vazut ca sa nu fie senzorul de turatie sau pompa de benzina

Vad ca nu ai locatia trecuta, dar poate completezi si se mai uita un coleg la masina... Daca esti norocos si esti din Onesti, poate se uita Dany

Nu vreau sa fiu eu persoana asta, dar pune un titlu mai sugestiv data viitoare cand mai deschizi un topic.

Legat de adaptarea clapetei cred ca sunt scrise peste 100 de pagini intr-un topic cu titlul asta.

Legat de problema ta: poate fi senzorul de impulsuri, desi mie nu-mi mai mergea nici turometrul cand a picat ala.

Atunci cand nu porneste invarte in gol sau da din cand in cand semne ca ar porni?

Daca invarte in gol poate sa nu-ti mai citeasca cipul de pe cheie. Nu stiu exact daca asa se comporta si la Leon sa nu mai dea scanteie daca nu vede cipul, dar presupun ca da.