Salutare tuturor, sunt nou pe forum si postez urmatoarea problema in speranta ca voi gasi aici rezolvarea, pentru ca la service-uri nu am reusit. Masina este un leon 1.8 20vt din 2000 motor APP care nu mai porneste. Electromotorul invarte sanatos dar nu porneste. Am avut-o in service cateva zile si am primit urmatoarele erori pe tester ( testul a fost facut in Spania asa ca o sa traduc cuvant cu cuvant eroarea)
016706 - lipsa semnal circuit intrare viteza motor distributie??
016501 - semnal slab de intrare circuit temperatura antigel
nu stiu daca au logica traduse asa dar am inteles ca prima eroare este de la senzorul de pe arborele cotit si a doua este senzorul de temperatura. Bun, am cumparat si schimbat senzorul de pe arbore iar pe celalalt doar l-am curatat si montat la loc. Masina prezinta aceleasi simptome, nu porneste iar pe tester apar aceleasi erori. Am chemat un prieten care m-a tras si in 10m masina a pornit trasa.(la fel si inainte cand nu pornea o impingeam cativa metrii si pornea). Am intrat iar cu ea in service si apar aceleasi doua erori ,mai mult, motorul s-a oprit singur in timp ce ii facea diagnoza si din nou nu a mai pornit. Intr-un final am luat o din service si am adus-o acasa. Tot citind pe internet am vazut vorbindu-se despre senzorul de turatii. Am deconecatat bateria, am desfacut senzorul. curatat si montat tot la loc...o ia la sfert de cheie. Am mers cu ea cred ca vreo 40 de km, toate bune si frumoase, o opresc si pornesc de cateva ori,ok totul, intru in casa, ies peste aproximativ 2 ore si iar nu porneste. Deconectez bornele din nou, cumpar spray de contacte si incep sa curat diferite contacte nu senzorul, pun bornele la loc iar o ia la sfert de cheie. Cand a ajuns apa la 90 de grade s-a oprit si.....iar nu porneste.
Mentionez ca atunci cand nu porneste vine benzina pe furtun deci pompa in prima faza nu cred ca este.
Problema s-a instalat treptat in sensul ca daca nu mi pornea din prima insitam poate si cateva min si in final pornea.
Mecanicul a zis ca e lipsa de scanteie la bujii...dar de ce porneste impinsa?
Cand motorul porneste nu am erori in bord merge absolut normal.
Faza cu deconectatul borneleor a fucntionat de 3 4 ori, acum nu mai porneste nici asa.....Scuze pentru povestea lunga dar va rog, orice sugestie e binevenita. Multumesc !

rectific..senzorul schimbat este senzorul de langa distributie daca nu ma insel se numeste senzor pozitie ax cu came nu arbore cotit.

adilungu scrie:

rectific..senzorul schimbat este senzorul de langa distributie daca nu ma insel se numeste senzor pozitie ax cu came nu arbore cotit.

probabil te freaca senzorul de turatie AL ARBORELUI COTIT.....si demarorul
e posibil ca masina sa porneasca in demaror daca inlocuiesti senzorul sus amintit
daca poneste impinsa si nu se mai opreste cand se incalzeste atunci ar trebui o revizie la demaror
bucsi perii etc
incearca sa demontezi senzorul de ture si sa l cureti atat pe el cat si mufa cu spray de contacte
ecu nu ''diagnosticheaza'' senzorul de ture de pe arborele cotit si atunci cand dai la demaror vede turatie doar pe cel de axa cu came pe care l declara defect

asta e o '' boala'' comuna la mai multe marci nu numai din grupul VAG....e posibil sa nu fie asta cauza dar dup[a simptomele descrise de tine eu p ideea asta as pleca
cu stima

Multumesc de raspuns!Intre timp i-am facut o alta diagnoza si intr-adevar imi apare eroare la senzorul G28 pe care sper sa il schimb azi.Toate cele bune

salut.eu am tot un 20vt din 2000.la mine nu vrea sa porneasca la prima cheie,daca o las sa se odihneasca 7,10 ,15 ore invarte electro motorul de ia foc.la adoua cheie o ia perfect.problema o am de 3 ani am puso si pe tester,nu a dat nici o eroare.nu am nici o ideie de la ce ar putea fi,poate ma puteti ajuta voi cu cateva idei sau sfaturi ce sa fac.

nimeni nu vrea sa ma ajute ?

Eu zic sa dai jos electromotorul, sa il verifici si sa il reconditionezi presupun ca firele de la baterie si alternatorul , etc ai verificat..nu?

pai electromotorul invarte bine,bateria e buna firele si alternatorul la fel,bujiele si filtru de benzina noi.eu ma gandeam sa nu piarda presiunea in rampa de injectoare din causa filtrului ala micut de pe rampa,nu imi aduc aminte acum ce denumire are

Am vazut ca ai verificat pompa...dar ai verificato doar odata ? poate se dezamorseaza uneori...

schimba pompa de benzina