Sincer..nu va inteleg cu "frustratii" de Logan. Aveti acelasi motor ca si ei. 1.4 85cp numai ca la ei e diesel.
Au benzinare de 90 si 105cp. Va fac oricum. Doar ca masina lor e mai instabila la viteze mari.
Inteleg sa te "oftici" ca ai 140cp si ala se da mare cu Loganul. Dar pana acolo chiar nu va inteleg.

Mai rau e ca astfel de chestii pot degenera in vreun accident.

am zis de logan pt ca asta a fost ultimul exemplu , era unu in spatele meu care imi dadea flash-uri la greu, si cand am trecut de 140 la ora nu l-a mai tinut masina, dar pana la 130 dadea flash de ziceai ca e cu vreun W12 si ma rade daca nu ma dau ....in rest normal ca nu ma iau cu toti, ca nu ajung departe, dar ma oftic ca nu am motor mai bun sa merg mai tare cateodata

Matrixu scrie:

Sincer..nu va inteleg cu "frustratii" de Logan. Aveti acelasi motor ca si ei. 1.4 85cp numai ca la ei e diesel.
Au benzinare de 90 si 105cp. Va fac oricum. Doar ca masina lor e mai instabila la viteze mari.
Inteleg sa te "oftici" ca ai 140cp si ala se da mare cu Loganul. Dar pana acolo chiar nu va inteleg.

Loganul , este mai usor ca Leonul , nu mai incercati nimic ca nu tine la aceasi putere 100 de kg. in plus este mult , pe mine m-a facut un Roomster de zidul mortii , si unde unde eu credeam ca dau clasa , prin tinuta de drum impecabila pe care o are Leonul, adica pe serpentinele de pe Sighisoara - Brasov, eu in demaraj cu pedala la fund in a treia , cam pe la 100 la ora luam un viraj mai larg , si cacatul ala de Skoda ma depasit de nu am reusit sa ma tin dupa el sa citesc ce scrie pe curul lui sa vad si eu ce motor m-am executat.......... , deci masina mai usoara fuge mai tare ca masina mai grea , e logic

cristi61 scrie:

Matrixu scrie:

Sincer..nu va inteleg cu "frustratii" de Logan. Aveti acelasi motor ca si ei. 1.4 85cp numai ca la ei e diesel.
Au benzinare de 90 si 105cp. Va fac oricum. Doar ca masina lor e mai instabila la viteze mari.
Inteleg sa te "oftici" ca ai 140cp si ala se da mare cu Loganul. Dar pana acolo chiar nu va inteleg.

Loganul , este mai usor ca Leonul , nu mai incercati nimic ca nu tine la aceasi putere 100 de kg. in plus este mult , pe mine m-a facut un Roomster de zidul mortii , si unde unde eu credeam ca dau clasa , prin tinuta de drum impecabila pe care o are Leonul, adica pe serpentinele de pe Sighisoara - Brasov, eu in demaraj cu pedala la fund in a treia , cam pe la 100 la ora luam un viraj mai larg , si cacatul ala de Skoda ma depasit de nu am reusit sa ma tin dupa el sa citesc ce scrie pe curul lui sa vad si eu ce motor m-am executat.......... , deci masina mai usoara fuge mai tare ca masina mai grea , e logic

Am aflat mai taziu , ca era un model de top un TDI cu toate literele rosii are 140 de cai , si e mai usor cu vreo 200 de kile plus cuplul dublu fata de al meu, echivalentul RS

Matrixu am un Logan 1,5 DCI 70 CP in curte. Stiu ce vorbesc.
Dupa 4 luni m-am lasat de el.
De fapt dupa 2 vacante ca intre timp mai eram si plecat.
Loganul dupa viteza de 120 km/h nu prea mai sti ce este cu tine.
Trece tirul pe langa tine sau tu pe langa el si "te fura". Ai senzatia ca te atrage spre el. este super naspa.
Spuneam ca sunt si inconstienti si ca se cred in masini straine.
Nici airbagul nu ii mai iese daca se loveste la viteza mai mare de 140 km/h.
Nu are timp de reactie.Airbagul. Aia la Dacia l-au calculat sa iasa la viteze intre 90 si 120 km/h.

in oras am consum de 10-11l /%,dar am avut si 17 pe distanta de 300m intr-un trafic ingrozitor.
am si eu o nedumerire(pt unii posibil hilara): ce inseamna expresia '' se mai lasa motorul'' sau ''se mai aseaza'' ?

sa mor daca ma pricep

sincer eu cred ca este un mit sau doar " o expresie" ca doar nu e de plastic sa se inmoaie de la caldura...cu toate ca si eu astept sa trec de 5000-6000 km sa mai scada consumul ca ma rupeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Eu sunt multumit de consum. De ex. consumul mediu pe doua mii si ceva de km este de 7,3. Am facut un drum Predeal , dar nu pe autostrada, cu un consum mediu de 6,2. De asemenea, am avut consum mediu Bucuresti - Constanta de 8 si ceva, dar pe autostrada am mers si cu pedala la fund (200 km/ora i-mi indica pe o portiune).Daca merg prin Constanta acum, cu aerul si aglomeratia de sezon i-mi ia in jur de 9,5 ltr. la suta Deci totul depinde de stilul de condus si aglomeratie.

la mine pe computerul de bord imi arata un 7 si ceva mediu, dar in oras....imi place tare mult sa "ma joc cu ea" :> si in afara nu o las sub 130-150

Mda.....asta la mine a mers...cu "asezatul motorului" ca pana in 10000 consuma mult mai mult... aveam 10 pe mediu.....si acu e sub 8

Bucuresti - Timisoara. Mers regulamentar, respectand restrictiile de viteza, consum mediu 6,5%
La intoarcere nu am mai reusit.

Remus scrie:

Alooooo ce se intampla daca ne certam de la un consum e rau eu sincer cred ca panteruta e geloasa si gata si eu sunt gelos ACE cu toate ca am vazut consumul eu zic ca minti ) ai dat tu inapoi consumu si vrei sa ne pacalesti

da nu va cetatzi intalnitziva si batetziva=))

Bucuresti - Constanta: 7.0 % (mers pe Urziceni - Slobozia, pana la Slobozia am avut consum 6.3 %)

Constanta - Bucuresti: 7.1 % (venit pe autostrada)

viteza de croaziera?