Seat Leon FR 1.9 TDI 150cp ARL etc...
Scris: 22 Noi 2009, 15:43
Salutare tuturor
Achizitie mea este un Seat leon fr 1.9 tdi ,150cp si 124000 KM
Masina are dotari inafara de cele stoc (geamuri electrice, clima, inchidere centralizata esp ......) navigatie, deci difera putin consola centrala.
Probleme aparute pana in momentul de fata au fost la motor, a trebuit sa schimb axul cu came si paharele de la supape. Odata ce am desfacut motorul, am schimbat cureaua de distributie deoarece cei care au montat-o pe cea veche au indoit aparatoarea de metal si freca in curea, am facut si schimbul de ulei (repsol). Filtrele, inafara de cel de aer (care va veni schimbat complet), le-am schimbat toate.
si cateva poze:
Suspensie reglabila coilover (nu se putea fara:)...)
precizez ca am reglat suspensia cat se poate de sus pe fata si pe spate la jumatate
instalatie xenon h7 6000 k
head unit schimbat (pionner deh-p9600mp)navigatia nu prea facea fata la sistemul de sunet
o sa rezolv cu "gaura" de deasupra mp3-ului
pe viitor si alte modificari in funcie de buget
inca o problema care persista si in momentul actual este un sunet ciudat (un fashit care se aude doar in boost si suna exact ca si cum ar scapa aer peundeva )evident ca toate imbinarile tubulaturi de admisie au fost verificate dar nu am gasit nimic neinregula ,nici o imbinatura nu scapa aer sau sa prelinga ulei .
din cate am mai citit pe alte forumuri nu sunt singurul care are acest sunet . Nu imi pot da seama daca este vreo diferenta la cum trage masina fiindca asa am luato .La scanarea cu VAG-COM masina nu are nici o eroare.
Pe viitor i-mi voi achizitiona un boost gauge pentru monitorizare
Achizitie mea este un Seat leon fr 1.9 tdi ,150cp si 124000 KM
Masina are dotari inafara de cele stoc (geamuri electrice, clima, inchidere centralizata esp ......) navigatie, deci difera putin consola centrala.
Probleme aparute pana in momentul de fata au fost la motor, a trebuit sa schimb axul cu came si paharele de la supape. Odata ce am desfacut motorul, am schimbat cureaua de distributie deoarece cei care au montat-o pe cea veche au indoit aparatoarea de metal si freca in curea, am facut si schimbul de ulei (repsol). Filtrele, inafara de cel de aer (care va veni schimbat complet), le-am schimbat toate.
si cateva poze:
Suspensie reglabila coilover (nu se putea fara:)...)
precizez ca am reglat suspensia cat se poate de sus pe fata si pe spate la jumatate
instalatie xenon h7 6000 k
head unit schimbat (pionner deh-p9600mp)navigatia nu prea facea fata la sistemul de sunet
o sa rezolv cu "gaura" de deasupra mp3-ului pe viitor si alte modificari in funcie de buget
inca o problema care persista si in momentul actual este un sunet ciudat (un fashit care se aude doar in boost si suna exact ca si cum ar scapa aer peundeva )evident ca toate imbinarile tubulaturi de admisie au fost verificate dar nu am gasit nimic neinregula ,nici o imbinatura nu scapa aer sau sa prelinga ulei .
din cate am mai citit pe alte forumuri nu sunt singurul care are acest sunet . Nu imi pot da seama daca este vreo diferenta la cum trage masina fiindca asa am luato .La scanarea cu VAG-COM masina nu are nici o eroare.
Pe viitor i-mi voi achizitiona un boost gauge pentru monitorizare
sa o alergi cu placere!
