Motor ASV 1,9 TDI Seat Leon tunat
Scris: 27 Sep 2013, 15:50
buna tuturor!!!
Sunt nou in club si sper sa imi fac cat mai multi prieteni si sa am discutii interesante si informative vis-a-vis de felul in care pot sa-mi imbunatatesc performantele si dotarile la masina. Posed de circa 2 luni un Seat Leon 1M cu motor ASV 1,9 TDI de 140CP, full option, fabricat in 2002, o frumusete de masina, cand am timp o sa-i fac si poze sa le postez pe site.
Am citit mesajele voastre si vad ca sunteti specialisti si cred ca voi avea multe de invatat...
Voi atasa si niste poze imediat cum le fac, multumesc
Masina detine un motor ASV de 110 tunat (chip tuning stage 2) la 140 CAI. Eu sunt din Bucuresti si asa l-am cumparat de la vechiul si unicul proprietar. Motorul a suferit o remapare la 140 de CAI, prin care i-a crescut puterea cu circa 30%. Ingrijorarea mea este ca nu stiu care vor fi urmarile asupra componentelor: ambreiaj, volant, turbina daca suporta presiuni prea mari, tubulaturi.....ideea este ca nu stiu prin ce metoda s-a facut tunarea iar proprietarul nici nu avea acte de provenienta pe soft. Motorul merge bine dar are un consum cam mare dupa parearea mea, cam 10l/100km in oras, dar nu la orele de varf.
Ar fi super daca cineva are si date exacte cu valorile initiale si cu cele dupa tuning...multumesc
Sunt nou in club si sper sa imi fac cat mai multi prieteni si sa am discutii interesante si informative vis-a-vis de felul in care pot sa-mi imbunatatesc performantele si dotarile la masina. Posed de circa 2 luni un Seat Leon 1M cu motor ASV 1,9 TDI de 140CP, full option, fabricat in 2002, o frumusete de masina, cand am timp o sa-i fac si poze sa le postez pe site.
Am citit mesajele voastre si vad ca sunteti specialisti si cred ca voi avea multe de invatat...
Voi atasa si niste poze imediat cum le fac, multumesc
Masina detine un motor ASV de 110 tunat (chip tuning stage 2) la 140 CAI. Eu sunt din Bucuresti si asa l-am cumparat de la vechiul si unicul proprietar. Motorul a suferit o remapare la 140 de CAI, prin care i-a crescut puterea cu circa 30%. Ingrijorarea mea este ca nu stiu care vor fi urmarile asupra componentelor: ambreiaj, volant, turbina daca suporta presiuni prea mari, tubulaturi.....ideea este ca nu stiu prin ce metoda s-a facut tunarea iar proprietarul nici nu avea acte de provenienta pe soft. Motorul merge bine dar are un consum cam mare dupa parearea mea, cam 10l/100km in oras, dar nu la orele de varf.
Ar fi super daca cineva are si date exacte cu valorile initiale si cu cele dupa tuning...multumesc
sa o stapanesti sanatos in continuare 
