Club SEAT CUPRA Romania

Salutare tuturor, sunt nou pe acest forum si desigur dupa multe incercari de a cere sfaturi altor baieti de pe forumuri in a-mi cumpara o masina. La inceput optasem in pretul a 4500e total pt un golf4/focus1/astraG toate 1.6 benzina. Si uite ca pana la urma m-am ales cu un leon de toata frumusetea, impecabil, din 2003 , cu 86.000 km reali. Tocmai astazi am cumparat masina , neinscrisa, singur proprietar in germania, direct trecuta pe mine. M-a uimit antifonarea seat(eu avand o dacia 1310 in trecut) si nu numai , motorul AZD toarce foarte frumos , se misca bine si a parut pe tester a fi o masina impecabila. Atasez niste poze daca e cineva interesat si mi-ar putea da si ceva indicatii in a o face mai frumoasa:)
Bateria e cam varza, mi-a zis vanzatorul sa incerc sa o reincarc, nu stie daca mai duce, e o varta de 55 amperi. Ce imi recomandati? sa cumpar tot o bateria de acelasi amperaj ? sau ceva mai mare ?



Tocmai s-a facut schimbul distributiei(doar cureaua mare, in rest urmeaza sa le fac, role, intinzatori , curea apa etc).
Casetofonul nu porneste si habar nu am de ce deocamdata, dar mi-a zis omul sa ma duc la el sa verifice electronica pe-acolo, nu o fi mare problema ca oricum nu are CD si intentionez sa-l schimb.
P.S. Scuzati daca am postat subiectul cumva si in alta parte in mod neintenionat. Numai bine

Bine ai venit! Foarte frumoasa masinuta. Cat despre baterie si a mea are vreo 7 ani de zile si abia de curand a inceput sa faca probleme




Desigur... Km fara probleme!

welcome
Km fara probleme si te asteptam la intalniri

salut si bine ai venit in clubseat !

masina arata bine exterior, probabil e nivel de echipare stella. sfaturi : in primul rand, bateria. la fel si eu cand am cumparat fosta masina (toledo 1m) aveam bateria originala pe ea, si spre iarna mi-a facut figuri. am luat o varta blue, a facut toti banii. ar fi bine sa iti iei cu aceleasi specificatii, eventual doar cu curent la pornire mai mare.

despre infrumusetare : jante aliaj minim 16 primul pas. apoi daca esti hotarat sa bagi bani multi, bari de cupra/top sport fata spate, tips evacuare... dar deja vorbim de schimbari radicale. ce ai putea face cu bani putini, e sa-ti montezi un bumper lip de Cupra R (e vreo 100 de ron) si il prinzi sub bara. gasesti pe sectiunea 1M multe masini facute asa (toledo-ul meu din semnatura, leon 1M bertzi, leon 1M florineatza, etc)

Nu ar fi problema asa mare banii daca si merita:) Am tinut sa am dotarile de baza dar sa fie functionale( ca gasisem full electric si ba nu mergea climatronicul ok, ba nu mergea un geam electric spate). Am la el clima normala, doua electrice, inchidere pe telecomanda, e destul de basic, dar e ceea ce am nevoie. Nu am in schimb sisteul ala similar cu ESP, pierd mult aici? nu prea sunt eu vitezoman, cel putin la inceput nu. Niste folii spate omologate ar merge?
Masina a fost 3300e mai exact un pret bunicel, ma mai costa 500 undeva(cred) inscrierea si totusi ies sub 4000. Eu nu fac anual mai mult de 6000 km pe an, deci nu avea rost sa ma risc la un diesel an 2000 cu peste 200 300 mii km rulati.

Salutam si bine ai venit in randul posesorilor de Seat.
Dupa cum spunea si gamer, este echiparea Stella. Daca are radiocasetofon atunci e musai sa-l schimbi. Iti comanzi o rama adaptoare si pui ce radio CD vrei tu. O sa te uimeasca si sunetul, mai ales daca ai 8 difuzoare. In 2003 s-au pus 8 in loc de 6 pe echiparea de baza.
Baterie, ia tot Varta, cu acelasi amperaj e ok.
In rest, ce sa zic?! Masina arata bine, e inchegata. Niste jante pe 16 i-ar prinde bine. Daca vrei OEM, te poti inspira de aici: viewtopic.php?f=133&t=10049.
Mai departe, la exterior depinde de bugetul tau. Daca-ti place cum arata un FR sau Cupra R, poti sa te apuci de treaba.
Nu-ti recomand sa-i pui xenoane aftermarket si nici spoilere/bumpere/praguri din fibra de sticla. Incearca sa mergi pe piese OEM de la modelele sport.

Sa ai drumuri bune

Over

Salut si bine ai venit!

Si eu am tot Leon 1m 1.6 16V AZD. Sunt foarte multumit de el, fuge bine, insa daca te dai la ea are prostul obicei de a suge cam multa benzina. Dar la un mers normal, sa te astepti la un consum de 10l/100 km prin oras si un 7 pe exterior ceea ce nu e chiar rau. Eu am inceput sa fac cam multi km si ma cam bate gandul la un diesel. In rest...sunt bolnav dupa acest model...o sa vezi si tu ca pe zi ce trece o sa iti placa si mai mult

Bafta!

Mersi mersi multi baieti pentru primirea prietenoasa:) Inca nu am apucat sa ii fac consumul, inca sunt la munca, nu am apucat sa o inspectez cum trebuie, sa o vad ce si cum.
Voi ce parere aveti ? intr-un oras micut ca si Zalaul ce consum as scoate la oras? asa cu un mers lejer nu sportiv, iar la drum intins undeva intr-un 140 max cum sta?
Adevarul e ca masina se vede ca e intretinuta, interior curat, nimic uzat la ea, nu a vrut nici vanzatorul sa negocieze chiar daca i-am zis ca plec si chiar m-am dus, doar ca tot eu am revenit la ea, mi-a fost prea draga:)

mikepop dupa cum ziceam , eu mai mult de 5,6000 km pe an nu fac:) deci nu mi se merita complicatia cu un diesel, mai ales sa iau o rabla din 2000.
Posibil in cativa ani sa o dau + o diferenta si sa iau un 1P , dar deocamdata am sarit de pe dacia 1310 si mi se pare suficient de puternica si de economica.

marius.negrean scrie:

Nu ar fi problema asa mare banii daca si merita:) Am tinut sa am dotarile de baza dar sa fie functionale( ca gasisem full electric si ba nu mergea climatronicul ok, ba nu mergea un geam electric spate). Am la el clima normala, doua electrice, inchidere pe telecomanda, e destul de basic, dar e ceea ce am nevoie. Nu am in schimb sisteul ala similar cu ESP, pierd mult aici? nu prea sunt eu vitezoman, cel putin la inceput nu. Niste folii spate omologate ar merge?
Masina a fost 3300e mai exact un pret bunicel, ma mai costa 500 undeva(cred) inscrierea si totusi ies sub 4000. Eu nu fac anual mai mult de 6000 km pe an, deci nu avea rost sa ma risc la un diesel an 2000 cu peste 200 300 mii km rulati.

La vremea ei, in Romania, masina costa 15.221 Euro (TVA si accize incluse), iar ca dotari standard pentru echiparea Stella, avem:

STELLA


DESIGN
• Oglinzi exterioare in culoarea caroseriei
• Spoiler spate in culoarea caroseriei
• Jante otel 16J x 15, anvelope 195/65 R15
• Bandouri laterale

FUNCTIONAL
• Luneta incalzita
• Volan reglabil axial si pe inaltime
• Roata de rezerva normala
• Bancheta spate rabatabila asimetric
• Oglinzi in parasolar
• Scaune fata reglabile manual pe inaltime
• Inchidere centralizata cu telecomanda
• Radiocasetofon (Aura), 8 difuzoare
• Reglaj electric faruri
SIGURANTA
• Frane fata spate pe disc
• ABS
• Airbag sofer si pasager cu dezactivare airbag pasager
• Faruri ceata si lampi ceata spate
• Trei tetiere spate
• Tetiere fata articulate si reglabile pe inaltime
• Centuri siguranta fata pretensionate si reglabile pe inaltime
• Imobilizator electronic

CONFORT
• Suport pahare
• Geamuri fata electrice cu intrerupator comfort si circuit siguranta
• Iluminare interior compartiment sofer
• Cotiera fata
• Aer conditionat manual
• Oglinzi exterioare, ajustabile manual din interior
• Sistem spalare luneta
• Stergator parbriz cu temporizare


Ce ai sau ce nu ai din cele enumerate mai sus? Sunt curios sa vad diferentele intre Ro si DE.
Nu e nicio tragedie daca nu ai ESP la motorul ala.
Eu am aprox 140 CP si un cuplu dublu data de al tau si e ok.

Fix aceleasi dotari le am si eu , doar ca, casetofonul e VW(cel putin asa scrie pe el, nu am vazut Aura, si nu tind sa-l tin, nu am ce face cu ceva ce nu are usb/cd). Imi place masina foarte mult, sper sa nu ma omoare consumul prea tare, cred sa o sa fiu invidios pe prietena-mea, care are un golf4 1.9 tdi 90 cai cu un consum mic:)

da, o sa fii invidios pe 1.9tdi 90 cai, ala cam e taticul consumului. eu la 1.6 16v aveam consumul cel mai bun in afara pe la ~110 constant, daca mergeam relaxat, scoteam 5.5 la drum intins. dar tot cu motorul asta am scos si 10.8 pana la mare consum mediu, dar nu vreau sa iti spun cum am mers si in cat timp am ajuns

putere e suficienta, mai ales cand e masina goala, e chiar sprintena. in carte era sub 11 secunde pana la suta din ce tin minte, adica decent. problema ei e consumul in trafic foarte aglomerat, oras mare. in zalau nu cred ca ai asa mari probleme... probabil o sa ai in jur de 8-9 la mers linistit si fara aer pornit tot timpul.

Pentru motorul asta, datele tehnice sunt:
0-100 km/h - 10.9 secunde
cuplu 148Nm la 4500 rpm
viteza maxima 192 km/h
consum urban: 9.3%
consum extraurban: 5.5%
consum mixt: 6.9%
emisii CO2; 166g/km
greutate 1150 kg

Multumesc pentru detalii:) , o sa va tin la curent eventual cu urmatoarele pareri/modificari. Is foarte curios daca nu voi regreta ca nu am luat un golf4/focus/astra, cu aceeasi motorizare ca cilindri.
Nu vreau sa ma risc deocamdata sa ii bag roti de 16, sa nu ii dau directia peste cap, poate trec pe ceva oem de 15. Imi place parca interiorul mult mai mult ca la un vw(cu toate ca umblu ff des cu golf ca si pasager in dreapta). Benzinara isi spune finetea si eleganta fata de un diesel batranoc si greoi. Sunt sigur ca un diesel cu tehnologie commomrail e mult mai silentios si elegant, dar deocamdata e ceea ce vreau, nu am luat-o sa o tin o viata, si sunt multumit de ea.
Urmeaza sa ii caut un varta blue de 55ah, si se pare ca voi schimba casetofonul, nu prea porneste el, oricum nu e de lepadat, o fi ceva siguranta pana la urma, asa cred.
Din cate am vazut motorul cu cod AZD este si pe golf4 si pe audi a3 mi se pare.
In rest nu am nimic de reprosat, am pus pe ea VAG, avea niste erori subtile la airbag, dar codurile nu dadeau nimic de risc ridicat(era ceva de genul, prea mult adaos,nu am inteles exact vorba mecanicului).

Erori la airbag-uri ??!!! Hmm, nu e ok. Daca-i mai faci o scanare, posteaza erorile (complet) sa vedem si noi.
Pe golf 4 s-a pus AZD, pe Audi A3 8L, nu.