dany19940 scrie:Ba chiar are treaba cu pornirea acel senzor si se poate schimba chiar. Nu e chiar greu, am codul lui pe undeva in laptop...la care ajung abia pe joia viitoare. Singura chestie mai grea e de desfacut capacul, unul din suruburi e mai deosebit.
Am ajuns si eu sa dau din nou de acest subiect
- codurile BOSCH sint:
garnitura capac: 1461015303-001 (inlocuieste pe 2461015008-000, cum puteti gasi in articole mai vechi de pe net)
senzor: 2464509015-001
- codurile originale:
028130717A - garnitura
028906040C - senzorul



In prima poza e vorba de alta varianta a senzorului, dar la masinile PD. E montat langa filtrul de motorina si e mai usor de schimbat.


Senzorul in cauza e la pozitia 31.

, ma gandeam cu fir de undita sa tai siliconu si cu feon profi de incalzit poate merge 





