Stiu luci de ce este nevoie pentru a trece de 200, dar cred ca imi va ajunge daca obtin o valoare in zona asta.

Spor.

Unde ai facut turbina?

Sincer, nu stiu sa-ti spun pentru ca nu m-am ocupat eu, oricum nu e facuta in Brasov si nu e prima facuta, deci oarecum am idee despre cat de bine se lucreaza.

Eram curios daca tot prin Erno ai facut turbina...spunea ca acum are cu cine sa faca turbine cu garantie scrisa si tot ce trebuie. Mie la Sio in Bucuresti mi-a trimis-o si pana acum nu am avut probleme , dar na garantia era verbala 6 luni ...

Felicitari pentru upgrade,spor la treaba

Sent from my HTC One using Tapatalk

@exo_luci: nu e prin el, dar cred ca tot acolo e facuta.
@bertzi43: mersi

Ia in calcul si traseul de la intercooler.
Cuplele originale sunt de plastic si nu rezista la presiuni mari. Si daca tot faci treaba fa-o pana la capat si ocupate si de intercooler care are terminatiile din palstic si vei avea aceasi problema(Eu recomand intercooler de S3).
Luci are intercoolerul de pe Cupra care are deja traseu metalic si intercooler Seat Sport, nu are problema care o avem si noi.
LE: Probabil pentru 200 de cai, putere ce ar trebui sa o poti obtine cu 1.7 bari presiune nu o sa ai probleme dar iti zic totusi sa nu ai suprize.

Ms Tavi pt sfaturi dar la 1.6 - 1.7 bari nu e necesar upgrade de intercooler. Va tine fara probleme.

str77 scrie:

Ce zgarcit esti cu detaliile.

Sa fac o previziune: miez de 2.7 , soft la Cf si tinteti in jur de 200 de cai . Ma apropii de adevar ?

Mai faci si alte modificari de genul ambreaj, evacuare, frane...etc ?

Fa softul pe dyno!

Au ajuns incaltarile de vara, se pare ca vremea inca vrea sa-si faca de cap asa ca aman schimbarea pentru saptamana viitoare.



Am ales pentru urmatoarele sezoane GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2 datorita pretului imbatabil si al review-urilor. Precedentele au fost Michelin Pilot Sport3 despre care pot sa spun ca au fost extraordinare din toate punctele de vedere, aderenta uscat/umed, durabilitate (le-am rulat in jur de 65k km), zgomot.
Conform specificatiilor astea ar trebui sa fie mai silentioase cu 2dB si mai eficiente din punctul de vedere al consumului de carburant, acum sa vedem cand le pun le treaba cum se vor comporta.

PS: au DOT 5014, a2-a saptamana din decembrie 2014.

Felicitari pentru cauciucuri.
Si eu am comandat aceleasi cauciucuri - imi vin saptamana viitoare pentru ca pe stock aveau unele cu DOT2013 ceea ce nu mi-a convenit. Poate le tocim cand vine vara la o tura pe poiana

Eu oscilez intre astea si Conti SC5.
Sa-mi zici si mie cum ti se par dupa ce le montezi. Am tot auzit zvonuri cum ca au talonul foarte moale si mi-e frica sa nu faca galme
Poti sa-mi zici unde sunt fabricate?

O sa revin cu feedback dupa montaj. Sunt fabricate in Germania.

care a fost pretul de achizitie?? intreb pt ca am vazut pe net acum cateva zile la 420 lei bucata.