Am pus si ultimele maruntisuri: cele 2 suruburi ce fixau prima aparatoare din fata galeriei si capacul la stergatorul spate. Au venit si arcurile de la frana de mana, dar inca nu le pun. Mai am ceva de lucru mai intai.

Hai ca e aproape gata.

Trebuie un bronz natural acum, nu de solar.

Da boss, culoarea de fabrica pt jante

Olandezu' are si directia facuta si merge drept-ata. Ai dreptate, boss: puntea spate e foarte putin deschisa pe partea dreapta, dar nu de ingrijorat.

Intre timp am luat de pe ebay.co.uk o janta SH de Cupra R, pentru roata de rezerva. Pretul a fost de 15£, iar transportul o sa fie in jur de 20£.

....

Pare in stare mai rea decat cele de pe masina.

La banii aia, nu mai conteaza. Pomana curata! Sa nu fie crapata sau indoita!

Sent from my SM-G388F using Tapatalk

Corect, dar e mai mult de munca la ea la reconditionare.

Sper sa fie doar ce este in poze eu personal am avut ceva experiente neplacute cu ebay.uk .Nici pe departe la fel de onesti ca nemtii,defapt nu am avut nici o surpriza neplacuta.

Arata jalnic intr-adevar, dar pt o rezerva e ok. Si vopsita cu pensula, nu ma deranjeaza.
Undertacher: am avut pb si cu vanzatori din DE si din UK, dar nimic tragic. La banii aia nu e un mare risc. Sub 100 Euro nu am gasit nicio janta, de 6 luni incoace.

Aranjam noi ceva si cu ea.

Haha, ai gasit-o in portbagaj...))))

In torpedo, sifonata bine. Acum e la presat in ierbar

Aha...asta mirosea, nu?!! =)))))))