In legatura cu uleiul, avand in vedere ca mergi 4-5000 ture in oras ( cred ca tu ai consum mai mare ca al meu )) ) e bine sa pui ulei cu vascozitate redusa, tine mai bine in ture. Poti merge pe 5w40, eu asta il folosesc, si eu merg destul de turat, se comporta foarte bine

Nu are cum sa tina mai bine "in ture". 10W60 tine mult mai bine "in ture" decat cel folosit de tine. A mai fost discutia asta pe un topic la cineva. Eu numai cu LM 10W60 merg de cel putin 10 ani si chiar nu vreau sa trec pe altul. Am pus si Castrol, si Mobil, si nu ma incanta deloc zgomotul motorului, nici la pornire, nici la cald. Le-am dat jos dupa 100 km maxim. Nu fac apologia unei marci sau a unui anume ulei, posibil sa se comporte la fel si altul 10W60 de la alta firma. 10 e vascozitatea uleiului la rece la 20 de grade, iar 60 e cea la cald. Care crezi ca rezista mai bine "in ture": 40 sau 60?

Frumos

sa o stapanesti sanatos si cati mai multi km fara incidente

Arata bine cu stopurile rosii,dar parca mai trebuie lucrat putin la tipsul de la evacuare,nu prea se potriveste.

@tekolinooo - 5W40 il mananca repede. Am pus asa ceva doar pe dieseluri. Un 5W30 ar fi ok ... dar il mananca si mai repede

@dany19940 - Iti multumesc de sustinere. 10W60 e recomandat pt motoarele puternice, benzinare ce merg in ture mari. Un benzinar aspirat are cuplu maxim si CP maximi la turatii mari. Daca era un turbo, era altceva. Tu folosesti Liqui Moly 10W60 ... si la ce pret il cumperi per litru? Si DA, Castrol si Mobil schimba total sunetul motorului. Il face mai zgomotos. Acum am pus SHELL 10W40 si se aude foarte fain motorul. Sa vad la ce pret gasesc in Iasi Liqui Moly si iti spun ce am facut.

@equpament - Multumesc mult!!!!!

@Mylux - zilele viitoare incerc sa scap de praguri si sa fac toata masina gri (ornamentele negre toate) si voi vedea si de toba (nu e tips, e toba profi sport montata in Germania tot cu 2 m de teava din inox). Stopurile le-am foliat,imi plac si mie maxim.

@mihai.b - iti multumesc . Muream prost si tot nu stiam

Si la final ...

Pai am impresia ca prin Iasi e o reprezentanta LM. Nu mai stiu cat e litrul, ca eu iau bidoane de 5 doar, ultima data vara trecuta. Inainte erau argintii bidoanele, acum au venit un gen de mov. Eu sun la cine are firma si imi trimite cu ceva curier.

De unde ai luat folia? Sunt stopuri oem?

este folie rosie, teko, dar sincer nu mi place deloc, un light smoke era mult mai ok.

@cristimoise & tekolinooo - asa sunt stopurile mele (tuning - asa am luat masina cu stopuri,toba,folie pe geamuri, xenoane, praguri adusa din DE) https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hph ... 6772_n.jpg ( foto` e facuta la mine in service langa un Leon 1P Cupra de 300 si ceva de cai ce e de vanzare ) . Folia am luat-o din Iasi de la un magazin dedicat pt folii. 35 ron 1mp.

@dany19940 - am sa ii caut sa vad ce pret imi dau ca si service auto ... nu ca PF . Multumesc !

Salut!

Vreau sa cumpar ceva pt 1M-ul meu:

pt fata: http://i263.photobucket.com/albums/ii12 ... C_5878.jpg sau http://i945.photobucket.com/albums/ad29 ... 040470.jpg

pt spate: e modelul cu bara mare,plina cum imi place miehttp://data.motor-talk.de/data/galle ... 802931.JPG
Imi recomandati? Dar care dintre cele doua pe fata?

Vinde cineva pe forum asa ceva? De preferinta si gri ca sa nu le mai vopsesc?

Am gasit pe tocmai.ro sau olx.ro dar nu am incredere .... !

Nu am inteles ce vrei exact?
Bara fata de FR sau Cupra R?
Iar pt spate nu e ok link-ul.

L.E. Am reusit. Pe spate e bara de cupra r

Una din doua... Habar nu am care e de FR si care e de Cupra. Cea rosie din link e de FR si cea gri e de Cupra R? Atunci cea de Cupra R tot cu proiectoare.

Da si de spate imi place maxim !

Da, cea rosie e de FR si cea de gri de cupra r, cu grila centrala modificata (fagure, fara semnul "S"). In ambele poze, masinile au kit complet, adica si praguri plus suspensii modificate, alte jante...etc. ca sa o aduci pe a ta in stadiul ala, costa mult.
Pt kit-ul de FR arunca o privire aici: viewtopic.php?f=138&t=6511
Daca vrei cupra r, costurile sunt cam tot pe acolo. Daca esti dispus sa investesti un minin de 500 euro, go for it.

P.S. Citeste si celelate topice de pe aria 1M, pentru ca sunt foarte multi colegi care au facut modificarile astea.

Iti multumesc mult !

Mmmm... pentru inceput as vrea bara fata/spate si as pastra pragurile ce le am acum. Putin cate putin sa o modific. Nu deodata toata. Am gasit pe OLX destule la vanzare dar imi e frica sa nu fie crapate, cu prinderi rupte si tot asa mai departe.

Jante & suspensii se gasesc repede. Mai ales partea cu coboratul ei o fac ieftin. Sunt pe AM destule kituri arc+amortizor la preturi foarte bune.

Ce anume ai gasit pe OLX?Roaga-l pe Roger daca tie frica sa iti gaseasca bari.La el cu siguranta gasesti ceva bun.Si sa stii ca merita cu siguranta trecerea la oricare dintre kituri,daca vrei ceva special.

Sent by me.