Multumesc Roger!
@paputavi: ar fi bine, macar sa ne dam pe ea cat e drumul bun )

baieti va incurajez cand aveti ocazia sa faceti intrarea pe circuit cu masina proprie sau cu una inchiriata indiferent senzatia si adrenalina e unica eu m-am simtit foarte bine si mi-a placut enorm cum sa comportat si masina ca fiabilitate si pe circuit nu numai pe strada...(cei care au facut ture pe circuit stiu ce inseamna nu e usor da e placut sa induri si caldura timp de 12 minute transpiri tot parca esti iesit de sub dush + ca trebuie sa fi foarte concentrat si atent la tot ce faci tu si ceilalti participanti) mersi inca o data copilotului GMR...

cateva liniute libere legale azi 4 din 6 castigate....
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wBljfqFN7YU[/youtube]
https://www.facebook.com/photo.php?v=10 ... =2&theater
- SAXO ma rupt era coaja goala scos tot din el
- ford focus lam rupt eu
- polo GTD lam rupt
- ford ... lam rupt
- ATV lam luat la start da ma rupt
-honda civic am rupto eu.......

pai normal ca ai luat pe toti la start daca plecai inainte numai prostii te-a invatat kelu

Frumoasa masina, tot respectu.

Imi place, dar pune camera spre spate, sa-i vedem pe ceilati cum pierd

mersi mult Nitrosoxide

urmatoarea CristianACS cand o sa ma dau o sa inprumut camera lui GMR ca sa am 2 sa pun una in fata si una in spate...pana una alta duminica pe 24 pe ring nurburing o sa filmam...cateva ture de circuit cu baietii...

Salutare,

Vad ca ti-ai facut modificare de soft, pe langa faptul cresterea de putere poti sa ne zici si alte detalii ?
Ma intereseaza :
- daca au aparut probleme de orice fel in exploatare ?
- daca ai fost nevoie sa faci si alte investitii dupa remapare ?
- cum s-a modificat consumul urban/extern pentru mers normal si mers sportiv ?
- alte aspecte

pot sa spun si eu cateva cuvinte ca m-am plimbat cu masina lui si am mers si in grup pe autostrada... chiar trage de caii de pe foaie, cuplul e livrat mai agresiv ca la FRul meu de exemplu. iar la viteza am avut sansa sa mergem unul langa celalalta pe autobahn (unde e absolut legal) si mi se pare ca se tine foarte bine, ma indepartam foarte incet spre viteza de varf. si ultimul aspect e fiabilitatea, aici ramane de vazut, dar la reprize lungi si susinute de 200+ pe autobahn nu i-a facut figuri.
alte investitii nu a facut, la stage 1 atat se face, doar modificarea softului.

in principiu gmr a zis cam tot ce era de zis... diferenta e semnificativa fiabilitatea e aceiasi , conumul sincer nu am stat sa il socotesc da cred ca a scazut cu 0.5l :/100km .... creste foarte repede in turatie cuplul e mai mare gmr zice ca e prea mare... da e ceea ce face toti bani cuplul e ceea ce simti cand bagi piciorul in podea si la viteze de peste 150 si pana la 200..in( germania°). urca foarte bine eu zic ca merita sa il faci daca vrei sa ti masina... chesti negative ink nu au aparut doar turbina daca o sa trag de ea tare o sa cada la un momenta dat...

ring

salutare ; nu am scris de mult timp din anumite motive personale...
tin sa va anunt ca am ramas la fel de fidel masinutei si o intrefin si ingrijesc caatare
- am cumparat un set de cauciucuri de vara pt 2015 ....225/45/17
- azi am schinbat si bateria care ink era ceea orihinala din fabrica
- am spalat si motorul cu ocazia asta .;;)
si cateva poze

Foarte bune investiții ai făcut. Ține-o tot așa!
Cât a costat bateria?
Stimă!