Intre timp am mai achizitionat cate ceva de efect, zic eu.
1. Rama schimbator de culoare argintie si nuca din piele. O sa suporte mici modificari. Acum partea din fata este completa, avand si restul elementelor argintii.

2. Presuri din textil cu inscriptia FR si cusatura rosie:


Drumuri bune

Îmbrăcare în piele???
App de preșuri, cat au costat și de unde?

HUNTER scrie:

Îmbrăcare în piele???
App de preșuri, cat au costat și de unde?

Preșurile au costat 170 ron de pe un site. Roger știe

Asta, nu? https://www.tuning-art.com

Roger scrie:

Asta, nu? https://www.tuning-art.com

@Hunter, asta este.

Zilele astea am reușit să duc mașină în service. Câteva poze din timpul "operației"


Sent from my SM-G925F using Tapatalk

Ai trecut pe Powerflex. Impresii?

Pai tu le cunosti deja(impresiile),doar sa ne faca noua in ciuda.

Sent by me.

@Dani, încă nu am luat mașina. Mai sunt elemente de schimbat, săptămâna viitoare o să o ridic.

Undertacher scrie:

Pai tu le cunosti deja(impresiile),doar sa ne faca noua in ciuda.

Sent by me.

Cum de m-ai ghicit? Asa usor sunt de "citit"? Eu asteptam impresiile altuia, sa nu zica lumea ca ma dau eu "grande" Mai ales ca la el e alt motor, mai greu, si normal ca se comporta putin altfel bucsele.

Ce Koni ai folosit? STR.T cu tot cu arcuri?

Da, am folosit kit ul STR.T de la Koni.
Impresii săptămâna viitoare după ce o iau din service. O sa mai am nevoie de niște distanțiere de 15 mm ulterior.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

În seara asta am ridicat mașina din service. Am mers să fac și geometria pentru liniștea mea. O prima impresie după ce am condus-o puțin ar fi că direcția este mai dura, ferma și precisă. La accelerare, decelerare și frână mașina nu se clinteste. Este puțin mai rigida fata de cum era cu părțile OEM, însă nu cu mult, ceea ce mă mulțumește.
Singurul minus până acum este la capitolul aspect. Mașina a coborât de spate și pe fata nu prea. Sper totuși ca în timp să se mai așeze. O să urmăresc zilele astea.
Știu ca au mai fost pe forum persoane care au pățit la fel și după un timp a mai coborât.
Before:

After:

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

Am făcut și o măsurătoare azi, diferența este de 2 cm față vs spate (67.5 vs 65.5).

L.E: Mai sunt persoane cu diesel care are fata mai sus decât spatele?
Sent from my SM-G925F using Tapatalk

Masoara la a mea si vezi cum sta treaba