pretentios e roger asta bai nene. sa vezi cum arata garajul celor de la powertech, si totusi ce masini ies de acolo... important e sa fie treaba facuta calumea, nu decoratiunile interioare sau zenul incaperii de dyno

bravo pt pasul facut, sa vedem si in realitate despre ce e vorba

mersi domnu GMR , realitatea e placuta, sunt multumit de rezultat, urca mai repede in turati,si e tot timpu pregatita sa alerge ori de cate ori accelerez dupa ce intra turbina vb de treapta 2..pana la 6 ca pe 1 nu am tras nu vreau sa rup toate prin ea...imi place si la 5,6 la viteze undeva peste limitele legale cum reactioneaza cand accelerez...

Si ia sa vedem cum a reactionat cu noul soft...???!!!!!!

mersi roger de poze,o sa ma uit in zilele urmatoare daca nu am alta poza m-ai faina daca nu o sa o cumpar pe asta... cu noul soft merge bine am scos mai bun timp si senzatie mai frumoasa decat cu Clio RS preparat de circuit...

si puteai scoate timp si mai bun daca ascultai pe cel din dreapta: "aici dai, dai , dai" )

foarte misto pe circuit, ma bucur ca ti-a placut. sper sa apuc sa iti intorc favorul si sa te plimb si eu pe tine pe ring

mersi de copilotaj...imi pare rau ca nu ai intrat si tu o tura cu 1 M meu pe ring... mi-a placut foarte mult senzatia...

Pff mi-e ciuda pe voi.
Daca mai mergeti si prin August pe circuit si nu e departe de Norvegia, as da si eu un join...
Nitzule, felicitari pentur upgrade, sunt sigur ca masina se simte altfel acum.
Ai cumva si alte upgrade-uri in plan? Suspensii, frane?

mersi puputavi, da masina merge bine cu caluti in plus...am testat si pe Germania pe autostrada viteze ce depasau 200km/h si imi place cum merge...da ar fi suspensiile da ink nu sunt hotarat sa iau doar arcuri scurte s-au kit filetat...si de circuit Nurburing e cel mai aproape de noi la 2.5 h de autostrada...

e un pic departe de norvegia si un clio RS de circuit foarte frumos a mers da senzatia mai frumoasa a fost cu seatul daca ai veni cu avionu pana la bxl ar fi ok eu am inchiriat
https://www.google.be/maps/dir/Norv%C3% ... d50.334098

tavi, noi ajungem in gasca mare pe ring din nou in august, odata cu intalnirea seat din germania. poti urmari threadul, poate dai join (avion bxl / orice alta varianta)

Da, e ceva de mers, dar iti dai seama ca daca ar fi sa urc pe circuit, as vrea sa fiu la volanul brutei, nu a altei masini.
Legat de suspensie, eu zic ca depinde ce vrei sa obtii si cati bani vrei sa investesti.
Cu niste arcuri mai scurte, de genul, eibach pro-kit, si amortizoare stock vei lasa masina mai jos, dar fara sa influentezi prea mult comportamentul dinamic.
Cu un set(arcuri si suspensii) de genul Koni Sport lasi si masina jos si imbunatatesti considerabil si comportamentul.
Ar mai fi varianta suspensiei reglabile, ceva mai costisitoare, care-ti permite sa o reglezi dupa bunul tau plac.

Nu-ti recomand in nici un caz suspensii ieftine, gen ta-technix daca folosesti masina regulat. Sunt foarte incomfortabile.

@Cristi, e o optiune de luat in seama, trebuie doar sa vad cand va veni consoarta in vizita. Sa nu iscam un conflict...

Tavi, vorbesti de lucruri sf cu schimbat de suspensii in Belgia. Remember ce am patit eu cu kit-ul H&R.
Pai vezi cum te organizezi in week end-ul 22-24 august si hai cu bruta aici. Macar sa ai satisfactia a tot ce ai investit in ea pana acum.

si video de la ring scuzati pt calitate nu am reusit sa filtrez prea bine

Nu merge. Delogheaza-te de pe contul de youtube si trimite link-ul public.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=IYJBEUpPHbI[/youtube]