felicitari pt.masinuta, sa ai noroc de ea!

bai acest Adrian zis si MZV...de ce nu arati si tu poze cu "noile" portiere, niste detalii ceva??!!!

ceva cu 2 chipsuri super!

Salutare , da masina in sfarsit a fost resoftata si a primit un stage 2 de la firma Superchips putere undeva la 180 bhp (zic eu ) ,se mai poate impinge umpic puterea dar din pacate nu ma mai lasa ambreiajul
o sa revin si cu ceva poze cu masina ...si pe viitor un dyno run.
Momentan am o problema cu debitmetrul de aer si anume e decalibrat cel putin asa imi arata vag-comul, nu stiu daca e vreo problema sau dor citeste vag-comul aiurea valoarea o sa ma interesez si va tin la curent
pana atunci trebuie sa invat sa plec cu ea de pe loc fara sa patinez

defapt a bagat masina pe distributie de chipsuri... SUPERCHIPS cu sare si pui!!!

Bafta in continuare!!!

Salve. Frumoasa masina, se vede ca apartine unui pasionat .

Am observat ca avem cam aceleasi modificari, mai putin admisia, se simte filtrul asta de aer?

De asemenea ce intercooler ai?

Stiam ca pt dus la 180 e de ajuns un stage 1, stage 2 cu turbina schimbata si intercooler.
Spor la modif:)...se intampla multe lucruri bune pe acolo in tm.

mcbeowolf007 scrie:

Stiam ca pt dus la 180 e de ajuns un stage 1, stage 2 cu turbina schimbata si intercooler.
Spor la modif:)...se intampla multe lucruri bune pe acolo in tm.

Salut da masina nu avea cei 150 cai stok deoarece am cativa senzori dubiosi :
1 maful. citeste mai mult decat trebuie
2 senzorul de temperatura apa care e stricat si pierzi performante pt ca ecu se ia dupa alt senzor in lipsa lui
3 mapul. adica imi arata o valoare mare pe boost gauge(posibil sa fie si boost gaugeu de vina) si pe logari mai mica
Si 180cai am zis eu ca are sar putea sa aiba mai mult sau mai putin nu am facut nici un dyno momentan ,orcum trebuie alt ambreaj si dupaia pot sa ma mai joc cu softul.
Dar daca totul ar fi in regula ar trebui sa fie la 200 cai

super masina,super modificarile,imi plac suspensiile mult,ai grija la denivelarile de pe mijlocul drumurilor....eu mi-am rezolvat blindajul in acest fel din cauza arcurilor sport...dar look-ul e bestial si sa-ti spun o chestie...dak cumva n-o sti...fr-urile modelul asta sunt mai reusite decat modelul nou....si n-o spun sa supar pe careva dar stiu de ce o spun...bafta la fr

cai, necai... masinutza asta fuge in draci!!!
jar mananaca!

puputavi scrie:

Salve. Frumoasa masina, se vede ca apartine unui pasionat .

Am observat ca avem cam aceleasi modificari, mai putin admisia, se simte filtrul asta de aer?

De asemenea ce intercooler ai?

Salut admisia e ok per total eu zic ca se semte umpic dar sunetul e super .
intercoolerul e cel stok care e bun ca e front mount ,singurul lucru slab e tubulatura intercolerului care e de plastic si cu imbinari de 2 lei dar o sa le schimb si pe alea

cristifoldesfr scrie:

super masina,super modificarile,imi plac suspensiile mult,ai grija la denivelarile de pe mijlocul drumurilor....eu mi-am rezolvat blindajul in acest fel din cauza arcurilor sport...dar look-ul e bestial si sa-ti spun o chestie...dak cumva n-o sti...fr-urile modelul asta sunt mai reusite decat modelul nou....si n-o spun sa supar pe careva dar stiu de ce o spun...bafta la fr

Salut da nu mai am suspensiile reglabile de vreo jumatate de an erau prea aiurea pt drumurile noastre acuma am telescoape stok si arcuri H&R lowering 25 dar trebuie sa schimb deja telescoapele ca ca sunt praf
Modelul nou de seat leon FR e bestial mie imi place foarte mult dar motorul de 2.0 TDI e cam aiurea ,e mai performant intradevar dar apar mult mai multe probleme decat la cel de 1.9 tdi

eddy_wtx scrie:

cai, necai... masinutza asta fuge in draci!!!
jar mananaca!

si a primit si un look nou o sa il vedeti cat mai curand

detalii !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

lau_03 scrie:

detalii !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Au venit cateva poze facute seara din pacate