Perfect, multumesc!
Nu am mai apucat ieri sa te intreb: cum stam cu vopsitul barii?!

Dani. Scuze ca ma bag. Dar ce dimensiunintrebuie sa aibe acel corp al microcontactului. Si eu trebuie sa il schimb din pacate si vreau sa cumpar dinainte piesa.

Am luat-o acum, maine o plantez.
Bogdan, revin cu dimensiunile celui OEM.


LE: Bogdan, dimensiunile sunt 20x12.5x6.5

Unde e gaura aia erau butonasul si garnitura de etansare.

Ce-i boss cu "cazanul'' ala mai cazan decat cazanul meu?! ))

Perfect mersi mult Dany. Am gasit pe net, dar e fara lamela. E ca cel OEM.

Mitsubishi EVO 8 parca. Dar din unghiul ala seamana cu al tau "cazan". Pregatit ca masina de recunoastere.

Ma voi nu va potoliti )
Oare cate mai puteti monta pe un leon?
Spor la treaba in continuare


Sent from my iPhone using Tapatalk

Am pus bara aseara, ca anuntasera astia ploaie, lapovita si alte minuni. Nu am pus capacele la spalatoare inca.

Poze, poze ca nu te cred

Deja e murdarica de la ploaie si ce-a curs de pe capota.

Acum sta cu botul la soare si ultraviole(n)te...sa se bronzeze.

gigea brumos mey!
Pot sa te rog sa aranjezi si suportul ala de numar, ca sa nu mai stea ca o mustata razvratita?!
Adica sa fie curbat pe bara
danke

Doar daca mai pun 2 suruburi mai spre capete.

Pas de problème!

update: bara si capacelele sunt vopsite si montate, iar instalatia de spalat farurile este perfect functionala. Farurile noi si proiectoarele sunt la locul lor.
In schimb Dani a mai descoperit ceva probleme la scaunul soferului atunci cand a trebuit sa remonteze deja celebrul arc de la reglajul pe verticala si anume niste cadre mici de fier care tin buretele de la sezut erau rupte din suduri, iar sufa de la reglajul inainte/inapoi rupta.
S-a comandat piesa, s-au resudat tijele metalice, s-a montat arcul buclucas si totul e bine.


..


.

"celebrul arc de la reglajul pe verticala", abia acum aflu ca e o problema comuna.
Si mie imi sare scaunul soferului cand il reglez pe verticala, sau uneori cand il reglez pe verticala. Care e rezolvarea?