Si mie imi pare rau pentru ca vinzi Leonul dar stiu cum este pentru ca si eu am luat aceeasi decizie.
Spor la vanzare in acest caz , pretul este unul foarte realist !

haideti totusi sa nu exageram, ca volvo ala este urat s.a, si eu as fi facut lafel, as fi pastrat volvo, masina noua (sau mai noua), alta tehnologie, alta siguranta, si este volvo...nu se poate compara seat cu volvo, este ca si cum compari logan cu seat , fara suparare....si eu sunt fan seat...dar trebuie sa fim si realisti, sper sa isi gaseasca un proprietar care stie sa o aprecieze

Am trait sa o vad si pe asta.
Bafta la vanzare!

Merci Tavi

Poze de azi dimineata:

Frumossssss..... .....

De ce nu te-ai gandit sa faci tu mutarea asta undeva prin Mai anu' asta? Macar asa stiai ca ajunge la mine.
Spor la vanzare

O poti lua acum. Nu stiam ca in luna mai te-as fi avut de client

Intrebari pentru cunoscatori:
1 - cat ar fi taxa de inamtriculare in Romania (sau cum se numeste acum)? Motorul este AXR, 74 kw, 101CP, emisii CO2 - 138g/km, EURO 4.
2 - ce alte taxe se mai platesc la inscriere?
3 - cat m-ar costa RCA-ul?
4 - ce acte imi trebuie ca sa o inscriu de pe numele meu (Be)...tot pe numele meu (Ro)?

1.Taxa in jur de 700euro (calcul online facut! valoarea reala doar cand faci RAR o poti afla).
2.Rar,itp,acte,numere.
3.Depinde cat de "batran'' esti .
4. La fel ca punctul 2 (din cate stiu) .

2 - si RAR si ITP?
3 - si altceva se mai in calcul, gen copii, istoric?In Be am asigurare la AXA si din cate stiu exista si in Romania. Conteaza?

Pai da...si rar si itp. La RAR afli exact cat va fi taxa de poluare,apoi iti vor emite CIV.
Rar+itp e in jur de 200 ron,nu e o avere.
L.E. cred ca nu mai ai nevoie de ITP,din moment ce fac baietii identificare.Posibil sa fie pachet.

La tine nu se va lua in calcul istoric pentru RCA,pentru ca nu ai istoric in RO. Practic iei totul de la ZERO .
La noi din ce stiu AXA vinde doar asig de Viata. Dar oricum,nu se pupa ce ai acum acolo...cu legislatia noastra.

Ca sfat....las-o naibii cu numere de BE si incearca sa o vinzi acolo. Aici vei da o gramada de bani doar ca sa ai RO la numar... plus ca vei lua un pret de nimic.

Asigurat am mai fost intre 1995 si 2004, insa nu cred ca exista evidente atat de vechi la companiile de asigurari.
Intreb toate astea in ideea in care o aduc acolo si o voi folosi cand vin tara.
Mi-e mai comod sa vin cu avionul si sa stiu ca am o masina in RO, oricand.
Cu numere belgiene nu as lasa-o, pentru ca trebuie facut ITP-ul anual si cel din RO e fix zero, nu e valabil daca am numere de BE. Asta ar insemna un drum in Bruxelles in fie care an.

varianta asta este mult mai economica pe termen lung daca iei in calcul drumul cu masina: 4 zile dus intors, 450+ euro de motorina si vignete, 2 nopti de cazare, mancare, etc. daca ai doua pe an scutesti bine de tot.

pt asigurare, esti "hodorog" deci nu se pune problema de pret mare chiar si fara istoric in RO. poti face simulare online pe rca-ieftin.ro de exemplu sau emag, bla bla. ideea e ca preturile estimate sunt corecte. atentie, in RO la fiecare masina porneste e la zero cu bonus malus, deci nu au ce istoric sa gaseasca daca tu aduci masina din afara.

timbrul de mediu e singura chestie mai scumpa, consider-o taxa de pasiune in cazul tau

* de ce crezi ca am preferat sa las 1Pul in familie si in RO? sunt acoperit pentru cazurile de mai sus, am considerat ca mi-as fi batut joc de munca depusa si banii bagati daca o dadeam cuiva. oricum pretul corect pt masina nu l-as fi obtinut niciodata...

Good thinking, Gamer !!! Bos, fa la fel si iti ramane in familie agregatul.

De acord cu baietii. Cel mai bine sa o aduci in tara si sa o pastrezi daca nu ai nevoie maxima de ~4000 € sau cat oi lua pe ea.. Numerele de ro te vor costa ~ 1000€… (700€ taxa, 50€ cartea masinii, 100€ asigurarea, inca 100€ resul de taxe care se platesc la cec pt nr si talon si identificarea ) ; poate o sa ajunga masina de colectie intr-o zi