Roger: a nu se intelege ca sunt de acord cu tovarasiile, cumetriile sau alte chestii care te scapa sanctiuni in cazul unei incalcari a legii. si la fel, a nu se intelege ca daca lucrezi intr-un anumit sistem, asta te scapa de sanctiuni. si eu mi-am luat amenzi cand am gresit, spusese si Ciprian o speta cu o sanctiune, deci nu e batut in cuie ca daca ai IPA in geam, gata, esti Dumnezeu pe pamant. cine greseste sa plateasca, iar cine isi incearca norocul in a umbla cu masina neconforma cu legislatia, sa riste pe pielea lui.
dar cum spuneati, sa ne oprim aici ca poluam topicul colegului degeaba.....poate vom avea ocazia vreodata sa dezbatem problema la un ci-co
Andrei: se pare ca te-ai inteles cu Osramurile, si ma bucur ca ai ales halogenul in locul xenonului ( si ti-ai micsorat sansele de a-ti lua amenda, dar raman sanse pt placutele de inmatriculare

)
Ciprian: discutia era in a alege intre Osram si xenon care vor veni puse pe faruri fara spalator, autoleveling si lupa. deci s-a urmarit utilitatea, iar in ceea ce priveste farurile OEM de pe 1M, Andrei a ales bine, pt ca lumina este corect dispersata pe drum, fata de cum ar fi cea a xenonului. tu ai dreptate in ceea ce spui, ca xenonul e peste becul halogen, drept dovada ca tot mai multe masini ies din fabrica cu instalatie de xenon OEM, dar asta in conditiile unei echipari corecte a masinii.