Salutare.
Luni am facut un drum dus, intors Cluj-Napoca .. Targu Mures si s-a aprins martorul de ulei in bord. Cand am verificat uleiul nu mai era nimic pe joja. M-am mirat un pic pentru ca nu de mult am luat masina.. am facut putini km si inainte sa iau masina proprietarul a schimbat filtru ulei si uleiul. Am pus 1L de ulei si in scurt timp s-a aprins martorul de emisie ridicata gaze (poza). Cand am ajuns in cluj am mai completat cu 1L de ulei si a doua zi cand am verificat iar era sub minim pe joja. Apoi am observat ca scotea fum cand o turam asa ca am pus un prieten sa vina dupa mine in timp ce conduceam si a zis ca scoate mult fum alb si miroase naspa de tot.
Ce pot sa spun...iar bani. Pe cand ma bucuram ca am prins bine masina asta apar problemele. Si sigur era la fel masina inainte sa o cumpar pentru ca am pus vag-com-ul pe el, am resetat bordul si dupa aceea a aparut acea eroare de emisie ridicata gaze. Cred ca de aceea a schimbat uleiul si a sters eroarea sa nu apara. Cand masina sta in relantiv pe rece nu scoate fum insa dupa ce se incalzeste se vede clar cum scoate fum alb gros si in relantiv. Incerc sa nu mai umblu cu el pana cand nu dau de un service sa vad mai exact ce are.
Nu stiu daca merita sa ma mai ocup de ea daca e scumpa reparatia. Momentan nu am bani, nu stiu cat de curand voi avea si am nevoie de masina. Sa scap de ea?

(
