tekolinooo scrie:Multumesc!!! Marti cand vin in oras imi comand firele de la maneta de tempomat,fise bujii si bujii , iar imediat cum vin acestea merg si le montez odata cu ambreiajul (care e cam dus) , urmand sa vad suportii de la motor ( se plimba schimbatoru la accelerare si decelerare , pleaca in fata si in spate ) si timoneria (agata 1 si 2).
Apropo de timonerie, pe benzina de 1.6 16v este reglabila? este pe fire ? ma gandesc sa o reglez odata cu montarea ambreiajului, ca tot se desface cutia, si de asemenea sa schimb si uleiul din cutie, m-ar ajuta cu ceva?
Inca ceva, apropo de consum, mie imi ia in oras cam 11 pe benzina si 12-14 pe gaz, in conditii de mers normal , fara turatii sau mers agresiv. La mers agresiv pe gaz am mers cu 18, pe benzina inca nu am sesizat o diferenta, am reglat din nou la service instalatia de gaz, ramane sa vad cum se misca atunci cand ajung in tara, dar consumul de oras de 11-12 este in regula? am vazut ca multi dintre voi nu sariti de 10 in oras... de aia ma gandesc sa schimb si fisele,bujiile (nu cred ca au fost schimbate de fostul proprietar, iar ambreiajul patineaza putin si poate influenta )
dogbone e principala cauza pt care se plimba schimbatorul si pt ca agata in trepte. dar verifica si ceilalti suporti, ca e posibil sa fie uzati, si sa influenteze, iar doar schimbarea dogbone-ului nu e suficienta. asa am facut eu, am schimbat dogbone, apoi suportul de pe partea cu bateria, si s-a remediat plimbarea schimbatorului iar acum intra mai usor in viteze.
timoneria nu se poate regla, e pe bucse, si doar se schimba, insa, verific-o, si unge-o si ai sa vezi ca se schimba treaba. de asemeni, poti unge bila schimbatorului de sub mansonul din masina. foloseste vaselina lichida pt timonerie si bila schimbatorului.



Chiar nu ai de ce sa-mi ramai dator. Atata timp cat postez public informatii care sa te ajute pe tine si nu numai, o fac din placere 
