hai ca nu am mai scris de ceva vreme, am cam ignorat pe saracutzul leoncito

, mai bag si eu acum cateva randuri, tot e dimineatza si nu am chef de munca.
De la revizie, saracul nu a vazut decat benzina si 2-3 spalari, in rest nu l-am mai bucurat cu nimic. We care tocmai a trecut am prins si eu 3 zile libere si l-am luat la o tura prin tara, in total 1000km pe traseul Bucuresti-Hateg-Hunedoara-Deva-Sibiu-Fagaras-Brasov- Azuga-Bucuresti...a fost o placere sa-l mai scot la drum lung, ca eram satul de mersul de melc din Bucuresti

. Nu am mers la consum, doar legal, iar consumul a fost mai mic decat ma asteptam, CB-ul arata la sosire un consum mediu de 6.2l dupa 998 km efectuati.
Acum planuri, ca tot vine Pastele si Iepurashul a zis ca trece si pe la Leoncito. Am stat putin in balanta ce sa aleg: un chip de la RBN ca tot s-a ieftinit la 150 de epuroi sau o mica modificare la audio. Dupa cateva cautari pe net m-am decis, audio sa fie. Dinainte sa cumpar Sony-ul , ochii imi fugeau dupa un Alpine, pe care nu l-am ales atunci pentru ca statea prost la conectivitate, desi arata criminal

. Dupa ~6 luni de Sony m-am lecuit, degeaba avea el usb si bluetooth si decoder pe 24 de biti, vechiul Cd Aura se audea de 3x mai bine, aici ma refer la calitate si claritate, nu la puterea in Wati.
Asa ca l-am pus la vanzare si am decis ca daca reuseam sa-l dau cu cat vroiam, imi iau Alpine. Aseara am reusit sa-l dau si imediat am si dat comanda pentru un Alpine, sper sa-l aiba pe stoc...ca e naspa rau fara muzica

. Daca ajunge azi, promit sa urc si poze diseara

.
Pe viitor, adica la urmatoarea revizie trebuie sa schimb discurile, implicit si placutele fata si eventual suspensia...cred ca 110.000 k de drumuri prin romania a cam terminat-o, desi la service acum mi-au zis ca e teapana, doar pe fata putin e slabita.
Si mai vroiam sa cer un sfat la cei care au tot motor de 1.6 16v sau 8v, sa-mi recomande si mie un ulei mai bun ( pana la ultima revizia am avut Mobil 1 5w/40 si dupa 10500km am ramas fara mai nimic prin motor...mecanici mi-au zis ca s-ar putea sa se fi ars pentru ca am nimerit ceva prost sau ca am calcat-o prea tare, uleiul fiind si mai subtire decat recomanda producatorul. Acum am pus Castrol 10w/40 si dupa 1500 km nivelul este la fel, insa masina vede din cand in cand 4-5.000 ture si ma gandesc ca as avea nevoie de ceva mai bun decat Castrol.
Le: evident ca am uitat ceva
Stie careva unde gasesc un creion corector pentru culoarea mea, ca mi-a mai aparut o mica ciobitura pe capota de la motor de la vreo pietra, sau orice alta solutie de a o acoperi ca sa nu apara rugina
