Pragurile nu cred ca vor veni..circul ft mult pe drumuri cu cratere, agat si asa spoilerele dapoi sa mai pus si praguri

Am revenit cu poza de pe cartea de service, am vazut ca e aceeasi ca si cea din portbagaj. Si update la poza de interior. Scuzati claritatea fotografiilor.. mi-a fost lene sa mai iau aparatul foto

cum am citit anterior antunci se vede ca a fost modificat masina si a primit body kit FR, eu nu cred ca exista si de replica in bara de fr, de arata superb masina si intretinut

misto ca ai reusit sa pastrezi luminozitatea in rosu.
claritatea sunetului cum e fata de sistemul original?

Bun venit si din partea mea, arata foarte bine masina.

@ luci leon si Leon-Miz - multumesc

@ the_hunter - claritatea si puterea e mult superioara sistemului original... de regula e total invers, dar in cazul meu nu. La inceput vroiam sa schimb si boxele, se auzeau incet, dar dupa ce am schimbat cass-ul s-a schimbat radical situatia. Singura chestie e ca mp3player-ele aftermarket sunt mai inguste decat cele originale si necesita rama adaptoare, am achizitionat-o odata cu el. Luminozitatea e reglabila, de zi si de noapte: ziua am setat-o mai puternic si noaptea mai slab incat sa fie la aceeasi intensitate ca si clima si luminile din bord.

buna treaba.te-am intrebat deoarece,sunt multi colegi care au renuntat la Aura pt mp3-player si apoi au fost dezamagiti de claritatea sunetului.bine ca tu ai nimerit un player bun.oricum,boxele originale isi fac foarte bine treaba.
vezi ca am pus o poza cu reductorul de gaz.

nu stiu cat de bine se observa codurile in poza de mai sus, le-am descifrat eu intre timp:

PRCode: 1AJ = Anti-spin regulation (ABS/ASR/EDL) with electronic differential lock (EDL)
PRCode: 1G2 = Steel spare wheel with original equipment tires
PRCode: 1MF = Comfort steering wheel for air bag system
PRCode: 1NL = Covers for alloy wheels
PRCode: 2B7 = Additional exterior noise suppression
PRCode: 5B5 = Backrest release for front seats left with folding/tippling function
PRCode: 5RU = Right exterior mirror: convex (large viewing field)
PRCode: 5SL = Left exterior mirror: aspherical
PRCode: 6SC = Tufted trunk floor covering
PRCode: 8BB = Halogen headlight for driving on the right
PRCode: 8DJ = Radio 110 SD China
PRCode: 8GD = Alternator 90A
PRCode: 8RM = 8 speakers (passive)
PRCode: 8TF = Rear fog lights left and right
PRCode: 8WD = Integrated front fog light
PRCode: 8YE = Radio for comfort-class vehicle
PRCode: B0C = Component parts set complying with vehicle type for Belgium various parts
PRCode: BL3 = Special requirements Zimbabwe
PRCode: C3X = Alloy wheels 6J x 15
PRCode: D3H = 4-cylinder gas. engine 1.6 L/77 kW (16V)with multi-point injection Base engine is T27/TL0/TT0/TV5
PRCode: H65 = All-weather tires 225/55 R16 95H (NAR)
PRCode: J1L = Battery 280 A (60 Ah)
PRCode: X4C = National sales program Italy

ovydyu4all scrie:

nu stiu cat de bine se observa codurile in poza de mai sus, le-am descifrat eu intre timp:

PRCode: 1AJ = Anti-spin regulation (ABS/ASR/EDL) with electronic differential lock (EDL)
PRCode: 1G2 = Steel spare wheel with original equipment tires
PRCode: 1MF = Comfort steering wheel for air bag system
PRCode: 1NL = Covers for alloy wheels
PRCode: 2B7 = Additional exterior noise suppression
PRCode: 5B5 = Backrest release for front seats left with folding/tippling function
PRCode: 5RU = Right exterior mirror: convex (large viewing field)
PRCode: 5SL = Left exterior mirror: aspherical
PRCode: 6SC = Tufted trunk floor covering
PRCode: 8BB = Halogen headlight for driving on the right
PRCode: 8DJ = Radio 110 SD China
PRCode: 8GD = Alternator 90A
PRCode: 8RM = 8 speakers (passive)
PRCode: 8TF = Rear fog lights left and right
PRCode: 8WD = Integrated front fog light
PRCode: 8YE = Radio for comfort-class vehicle
PRCode: B0C = Component parts set complying with vehicle type for Belgium various parts
PRCode: BL3 = Special requirements Zimbabwe
PRCode: C3X = Alloy wheels 6J x 15
PRCode: D3H = 4-cylinder gas. engine 1.6 L/77 kW (16V)with multi-point injection Base engine is T27/TL0/TT0/TV5
PRCode: H65 = All-weather tires 225/55 R16 95H (NAR)
PRCode: J1L = Battery 280 A (60 Ah)
PRCode: X4C = National sales program Italy

Mie mi-ai iesit astea:
PRCode: 1AJ = Anti-spin regulation (ABS/ASR/EDL) with electronic differential lock (EDL)
PRCode: 1G2 = Steel spare wheel with original equipment tires
PRCode: 1MF = Comfort steering wheel for air bag system
PRCode: 1NL = Covers for alloy wheels
PRCode: 2B7 = Additional exterior noise suppression
PRCode: 5RU = Right exterior mirror: convex (large viewing field)
PRCode: 5SL = Left exterior mirror: aspherical
PRCode: 6SC = Tufted trunk floor covering
PRCode: 8BB = Halogen headlight for driving on the right
PRCode: 8GD = Alternator 90A
PRCode: 8L3 = Roof antenna
PRCode: 8RM = 8 speakers (passive)
PRCode: 8TF = Rear fog lights left and right
PRCode: 8WD = Integrated front fog light
PRCode: 8YE = Radio for comfort-class vehicle
PRCode: B0J = Component parts set complying with vehicle type for Italy various parts
PRCode: C3X = Alloy wheels 6J x 15
PRCode: D3H = 4-cylinder gas. engine 1.6 L/77 kW (16V)with multi-point injection Base engine is T27/TL0/TT0/TV5
PRCode: G0C = 5-speed manual transmission
PRCode: H6S = Tires 195/65 R15 V
PRCode: J1L = Battery 280 A (60 Ah)
PRCode: X4C = National sales program Italy

Tie vad ca ti-au iesit 3 tari: Italia, Belgia si Zimbabwe.
Eu cred ca e 100% facuta pentru Italia.
Acuma, echiparea este Signo, iar codul de tapiserie este AF, iar ce ai tu pe masina este BP. In afara de asta, fetele de usi trebuiau sa fie gri, inclusiv partile de plastic de pe ele si din partea inferioara bordului. Scaunele de pe Signo sunt gri si nu sunt sport.
E clar ca tot interiorul a fost schimbat. Alte elemete ar fi lipsa tamburusilor de la usi. In 2001 toate 1M-urile aveau asa ceva.
Volanul si airbag-ul au fost schimbate, cel mai probabil tot de pe un Top Sport.
Pragurile nu cred ca le-a mai pus pentru ca nu a putut sa ia de pe masina donatoare clemele in care se prind. Sunt nituite.
Chiar daca iti pui nu vei atinge, stai linistit.

Cateva poze cu un Signo (fostul) facut pentru DE.

Acum vad ca si bordul e altfel, al meu are alta textura: ceva cu niste puncticele mici.

E alfel decat ce?? Decat plasticul de sub el?! E normal, toate au aceeasi textura in partea de sus.
M-am mai uitat la poze si vad ca fata trebuie un pic aranjata: farul din dreapta e cam bulbucat si iese in afara capotei iar bara are o cocoasa mica in partea stanga. Ori nu a folosit ghidaje originale de FR cand a montat-o si a trebuit sa forteze si sa improvizezee acolo, ori a fost atinsa un pic mai tare.
Inca un secret: cu bara normala sau de FR sau de Cupra R, masina nu e mai joasa. Toate barile se prind in partea de jos, sub motor in 3 suruburi care sunt fix in aceeasi pozitie, indiferent de bara.

La inceputul verii, cand am umplut instalatia de AC cu freon mi-a cedat radiatorul de clima. "Meseriasii" care mi l-au schimbat, au pus aiurea absolut tot..acum ca sa le pot repozitiona ar insemna sa dau din nou bara jos, ceea ce nu mi-e usor fara un canal. Cocoasa de care zici e asa probabil din cauza ghidajelor(care de fapt nu e o cocoasa...e stransa bara mai jos si de aceea pare asa), ma gandesc ca nu sunt ghidaje originale de FR.
Per ansamblu sunt multumit de ea totusi nu pot avea pretentii ca de la o masina noua, are 11 ani, pretul de achizitie a fost relativ mic, 3400 euro la sf lui noiembrie 2011.

Da, e bun pretul si modificarile imi plac. Sunt doar piese originale de pe modelele Sport, cam ce am facut si eu la mine

Vine primavara si trebuie sa facem schimburile din nou. Dupa o iarna lunga au "plecat" bieletele antiruliu si bucsele de la bara stabilizatoare.

PS: cu meseriasul langa

Bine ai venit si din partea mea!!! Frumoasa masina si bine ingrijita......