220-230

puputavi scrie:

Asa auzisem si eu din mai multe directii.

Daca unul standard are 170, unul resoftat oare cat are

Pai fa-i dyno si se lamureste mitul . Cu ocazia asta poate schimbi prefixul din semnatura, ceva asemanator cu ce a zis Ionut

Bun venit si din partea mea. Este super tare masina, si io mi-as dori un diesel.

Hehe as vrea eu.

I-as face un dino si probabil am sa-i fac inainte sa ma apuc de schimbat turbine, and stuff, dar deocamdata am preferat sa bag bani in altele, mai ales ca 130E cat ar fi costat un dyno nu e tocmai ieftin.

Multumesc mult pentru urari, la fel va doresc si voua baieti !

Cat despre caluti, nu mai conteaza acuma, sa o pui pe dyno sa vezi, decat daca o softezi eventual. Si mie mi se pare ca trage mai bine decat alte masini de 150 de cp :d . Momentan nu simt nevoia sa umblu la ea, iti ofera destule si in varianta stock .

sunt si eu curios de un dyno al unui ARL "curat". totusi eu nu cred in varianta 170 cai, spun asta pentru ca am comparat un ARL stock cu masina mea in fosta setare in care imi stiam puterea masurata (~180). ARLul era mult mai fasnet jos, cu tot cu softul meu, dar de la 2500 in sus era un pic altfel povestea (in favoarea 2.0)

superba masinuta,sa o folosesti cu placere..

@raaazvanell vad ca esti din Cluj, cand vrei sa dam o tura vad si eu cum merge un ARL stock si vezi si tu cum merge unul resoftat

da... sunt la facultate, dar maine dupamiaza plec la piatra neamt, de acolo sunt defapt :d .. nu stiu exact daca o sa am timp ca mai am de invataaat .. am maine ultimul examen. Dar vedem. Trimite'mi un msg cu nr tau pe privat si te sun daca pot sa ies.

Arata GRAV de tot masina!