puputavi scrie:

. Dar oricum vad ca la Leon chiar daca masina veche kiturile astea de fabrica isi tin bine preturile

Mare dreptate ai. O bara fata si spate, aproape noi pentru Leon 5F FR, complete, costa 300 Euro, impreuna, pe cand la 1M doar cea de fata se invarte pe la 250 Euro.

Tata mi-a spus sa-mi caut o masina fabricata pana in 2006, pentru ca din 2006 s-au schimbat complet tehnicile de productie ale masinilor. Si mare dreptate a avut, tabla e tabla, plasticul NU E , spre deosebire de alte masini facute dupa 2006. Nu mai vorbesc de calitatea plasticelor din interior , care este exceptionala

Am in familie exemplu un Citroen C4 Coupe ( e plastic 60% ), un hyundai elantra 2013 ( plastic 80% ) , spre deosebire de leon-ul meu care are si aripile de tabla, si multe din piesele de pe ea... Nu mai spun la cum se simte in mers, citroen-ul are 40.000 km si mi se pare zgomotos, trancane pe suspensii (poate si pentru ca este foarte rigida, dar totusi.. ) La elantra nu pot comenta, e noua, singurul minus comparativ cu leon-ul este galagia din masina la drum intins. La 120 se aude ca la leon la 140, e putin mai bine antifonal Seat-ul.

Sincer, si tatalui meu i-a placut mult masina ) Cand am luat-o eu, am mers cateva zile dupa care am plecat din tara , in timp in care i-am lasat-o lui pentru "teste" . Bine-inteles ca a facut 1500 de km in 3 zile , cum ? Nu stiu, insa i-a placut mult si mereu cand vorbeam cu el era "cu masina la plimbare" . Dovada ca-i totusi o masina buna, si eu apreciez asta.

De aici si preturile semnificativ mai mari fata de piesele noi, calitatea lor si elasticitatea. O bara de 5F poate se sparge, in schimb una de 1M se arcuieste si revine la normal dupa ce ii aplici o forta...

eu zic sa nu cautam motive acolo unde nu exista. si o bara de 1M si una de 5F sunt tot de plastic...

preturile mentionate de roger sunt reale pentru 5F, dar sunt anunturi puse de oameni care au dat 20-30.000 pe o masina noua si apoi au mai pus si un kit aero de 4.000 euro (pret fara montaj si vopsire) pe ea. mai pui si faptul ca nu exista piata pentru 5F (masinile sunt noi, 95% probabil au asigurari casco), iar procentul modelelor FR este foarte mare. deci cine sa cumpere bari de FR 5F ???

pe de cealalta parte, 1M sunt mult mai multe. kiturile de FR / Cupra R sunt mult mai rare pe numarul total de masini. modelul e vechi deci sub 5% au casco pe ele probabil, anii trec si accidente se intampla, etc. piata de vanzare este uriasa comparat cu 5F pentru piesele astea.

deci nu e chiar asa de greu sa ne dam seama cum stau lucrurile. si o parere personala, pretul mare al pieselor e tinut sus doar din acest motiv, cumparatori exista, asa ca de ce sa se dea ieftin ? vanzatorul nu e prost sa nu profite... fiecare decide daca investitia merita pentru masina lui.

Azi am vorbit cu baiatul cu kit-ul de FR. Da masina la dezmembrari si am luat legatura cu baiatul care o cumpara. Acesta a zis ca-mi da kit-ul cu 500 de euro negociabil. Ce parere aveti?

De mentionat: El sustine ca acest kit, cel de FR , nu are prelungiri de bara pentru fata/spate!!! Insa eu stiu ca pentru FR exista acele prelungiri.

Daca ma hotarasc, va trebui sa ma imprumut de undeva pana vand barile mele. Eu am 1 kit stock ( ambele bari impecabile ) si o bara de Cupra 2000 . Cat as lua pe ele (pretul care il iau daca le vand repede, adica ieftin) ? Eu sunt dispus sa mai dau de la mine, am ceva pastrat pentru zilele insorite ale leutului.

Voi ce parere aveti?

Ce inseamna kit(bari +praguri)?Eu zic ca pretul mai poate fi scazut.Nu inteleg despre ce prelungiri vorbesti?Poate doar lip-ul pentru bara fata dar la cea din spate?

Sent by me.

kitul de FR nu are prelungiri din fabricatie.
lipp-ul de Cupra R a adaptat pe bara de FR, el fiind plug&play doar pe bara de CR.
bara spate de FR, nu are nici un fel de prelungire, asa cum nu are nici cea de Cupra R, nici cea stock.

Helloooo, bara spate de FR ARE prelungiri. Aveti detalii si poze in topicul dedicat.

Roger scrie:

Helloooo, bara spate de FR ARE prelungiri. Aveti detalii si poze in topicul dedicat.

Asteptam confirmarea ta ) Si eu stiam de respectivele prelungiri, daca ma hotarasc sa le cumpar , o sa-i cer si prelungirile pt bara fata

"prelungiri" ma gandeam ca se refera la parti "suplimentare" care se ataseaza barii ( gen lipp CR) nu la prelungirile care fac parte din bara.

ia uite un client la ce ai tu de vanzare:
viewtopic.php?f=158&t=17629

HUNTER scrie:

:shock:
"prelungiri" ma gandeam ca se refera la parti "suplimentare" care se ataseaza barii ( gen lipp CR) nu la prelungirile care fac parte din bara.

Pai exact parti suplimentare sunt+

HUNTER scrie:

ia uite un client la ce ai tu de vanzare:
viewtopic.php?f=158&t=17629

Mersi HUNTER, o sa-i dau un telefon dupa ce termin scoala!
O sa vorbesc si cu baiatul cu barile,poate am bani de cumparaturi \:D/

Am decis, maine merg sa vad kit-ul pe viu sa vad cum arata, daca arata bine o sa il iau.
Face 500 euroi, imi da eleron,bandouri,praguri,bara fata + prelungiri, bara spate.

Merita investitia? Oare mai scot din bani cu barile? Am vorbit cu baiatul care mi l-a dat HUNTER, a zis ca vrea bara si airbag-ul. Ar fi bine sa le dau si pe restul \:D/

Da, e foarte bum pretul, mai ales daca nu trebuie sa cumperi nimic in plus si nici sa le vopsesti

Ok azi merg sa le vad si daca sunt bune le iau in weekend