Arcurile Eibach Prokit (negre) merg bine mersi cu amortizoarele stock, arcurile Eibach Sportline (rosii) sunt numai pentru amortizoare sport (mai scurte).

Vw_g60 scrie:

Arcurile Eibach Prokit (negre) merg bine mersi cu amortizoarele stock, arcurile Eibach Sportline (rosii) sunt numai pentru amortizoare sport (mai scurte).

Asa o fi. Eu le-am avut pe cele rosii pe un G5 GTI, si le-am dat jos in 5000 km.

Am montat arcurile + restul de consumabile!
Ca si pareri , diferente mari la garda la sol nu sunt , poate doar o idee mai scurte decat cele sport de fabrica insa masina este clar mai rigida si mai stabila.Acum ca si o recomandare cred ca aceste arcuri Eibach se preteaza mai bine masinilor cu suspensia stock de fabrica in caz ca se vrea o garda la sol mai joasa.
Oricum idealul de confort si garda la sol este reprezentat de arcurile sport OEM.
Am facut cateva poze ieri cu garda stock , iar azi voi face cu noile arcuri.Trebuie tinut cont ca pe fata aveam uzate flansele de cauciuc si din aceasta cauza era putin mai lasata.

P.S : Arcurile Eibach m-au costat 400 ron de la o cunostinta , date jos de pe G4 AUQ.

Constat ca nu stai cu mainile-n san
Mi-au placut cum au iesit farurile.
Bafta si spor la modificat in continuare

Nu-mi place sa stau degeaba
Am pus poze before/after cu arcurile.Imi cer scuze pentru mizeria de pe masina.O voi spala in cursul zilei de azi

frumos arata,asa,mai low.
nice job.

IS bune la mine

Arata fain.

Sa inteleg ca diferenta mare fata de arcurile de fr/top sport nu e.
Cum se comporta pe jantele de 18"? Ii un motiv anume pentru care ai vrut sa le schimbi?

Multumesc de aprecieri !
Este o oarecare diferenta.Dupa cum am spus sunt mai rigide si o idee mai joase.
Sunt obisnuit cu rotile pe 18.Nu observ nicio diferenta fata de rotile pe 17 de la fostele masini.Daca te descurci cu 17 , te vei descurca si cu 18 fara probleme. Le-am schimbat pentru ca am vrut o garda putin mai joasa dar sa pot folosi amortizoarele actuale.

Dupa cum am mai spus , nu am fost multumit de cum era imprastiata lumina de catre lupa , intrucat initial m-am folosit de oglinda farului pentru a dispersa lumina.
Asa ca am dat farurile jos din nou si am reusit sa adaptez si partea din spate originala a lupei intrucat oglinzile erau in stare buna.
Am terminat de "bricolat" si farurile au iesit cam asa :

sunt superbee vreau si eu .... arata ca si cum ar fi originale de seat.....grozava munca
BIG LIKE!

Foarte buna treaba sunt curios si cum imprastie lumina noaptea pe faza scurta.

Nu vinzi farurile ?

A iesit super treaba,o poza cu ele pe timp de noapte sa vedem cum lumineaza.

Se vad bine si noaptea , insa nu am apucat sa fac o poza.Voi face zilele urmatoare.
Nu se vand dupa cat chin am tras cu ele
Pun o poza cu telefonul , de slaba calitate si cu masina murdara