Nu e nici o problema fiecare cu placerile lui

Back to stock , ca sa mai sterg prafu pe acilea

http://postimg.org/image/x59g2g6b3/

Cine este interesat de stopurile cu led sunt puse la vanzare
In rest kilometri

Eee,tot mai bine arata asa decat cu precedentele,ma bucur ca te-ai razgandit.

Saptamana trecuta am fost in concediu si m-am plimbat vreo 1300 km prin tara noastra care este superba , dar pacat de infrastructura, care lasa de dorit , mai ales cu jante pe 17 si suspensie umpic sport trebuie sa stai cu 6 ochi la denivelari si doi la drum .
Masina s-a comportat excelent , avand un consum de 5 % , traseul fiind de la Focsani - Sighisoara - Turda - Transfagarasan - Curtea de Arges - Bucuresti - Focsani
Si cateva poze pe traseu

Foarte bine arata masina, mai ales ca ai revinit la stopurile astea.

De ce ai ales ulei 10w40 ? Unii mecanici recomanda 5w30/5w40 pentru protectia motorului, in plus diferenta intre max si min e 1L deci 400 g in 9000km mi se pare foarte bine. Recomand sa revii la un ulei mai bun.

str77 scrie:

Foarte bine arata masina, mai ales ca ai revinit la stopurile astea.

De ce ai ales ulei 10w40 ? Unii mecanici recomanda 5w30/5w40 pentru protectia motorului, in plus diferenta intre max si min e 1L deci 400 g in 9000km mi se pare foarte bine. Recomand sa revii la un ulei mai bun.

Multumesc pt sfat si eu ma gandeam sa incerc 5w30 , am pus 10w40 deoarece am 240 000 km si am auzit ca este recomandat acest ulei , acum sunt tot felul de pareri .
Oricum voi reveni la sintetic deaorece asta il papa daca merg in turatii mari si am si un tacanit la rece vreo 3 minute .
Daca are cineva vreun sfat ce ulei sa pun pt ASV este bine venit .

5w40. Castrol edge. Tacanitul la rece este pt ca ai ales 10w40. Prima cifra este vascozitatea la rece, a doua la cald.

Eu recomand ce am utilizat eu, Mobil 1 5w30 ESP Formula pt ca :
- Asta mi-a recomandat un fost pilot de raliu de la noi din sat ( Brasov ) ;
- Asta a cumparat un prieten de la reprezenta VW pentru un Golf 5 1.9 TDI
- Respecta toate standardele: Audi, VW, Porche, etc...


Eu am 200.000km - am mers aprox 1400km de cand l-am schimbat si nivelul nu a scazut sesizabil pe joja.

Am pus is eu Mobil 1 ESP la inceput cand aveam masina.
Uleiul este longlife si este foarte scump.
Plus ca risti sa cumperi ceva contrafacut daca nu iei din surse sigure.
De atunci am trecut la Ravenol VPD 5W40 de care sunt extrem de multumit.

Salut am citit in topicul tau asta:intre timp am schimbat arcurile cu altele de pe un seat leon top sport ( de la colegu andreitoledo ) coborand garda cu 2 cm si fiind ceva mai rigide .Deci sa inteleg ca ai pus arcurile de pe 1.8 t echiparea top sport pe telescoapele originale ale masinii?

Undertacher scrie:

Salut am citit in topicul tau asta:intre timp am schimbat arcurile cu altele de pe un seat leon top sport ( de la colegu andreitoledo ) coborand garda cu 2 cm si fiind ceva mai rigide .Deci sa inteleg ca ai pus arcurile de pe 1.8 t echiparea top sport pe telescoapele originale ale masinii?

Da asa am procedat arcuri top sport + amortizoare standard , asa am inteles ca vin cele top sport din fabrica

Va multumesc pt pareri referitoare la ulei si cred , ca voi reveni la castrol 5w40

Deci sa concluzionez:suspensia ta este formata din arcuri de 1.8 T top sport si amortizoare de 1.9 tdi motorizare asv?
Si cum ti se pare,atinge cumva pe undeva e ok?

Undertacher scrie:

Deci sa concluzionez:suspensia ta este formata din arcuri de 1.8 T top sport si amortizoare de 1.9 tdi motorizare asv?
Si cum ti se pare,atinge cumva pe undeva e ok?

Exact , nu atinge nimic , a coborat masina cu 2 cm pe spate si 1.5 cm fata , sunt putin mai rigide , dar fata de altele sport este confortabil .

As dori sa-mi schimb iluminarea ceasurilor din bord si as vrea sa stiu daca cei care au fact aceasta operatiune au schimbat si smd-urile de la ace , si daca se schimba modifica culoarea la ace sau raman tot rosii ???

Salut,
Felicitari pentru masinuta, intrebare la bara fr, proiectoarele se potrivesc de la cea model stoc?
Mersi