Sunt inscris pe forum de o buna perioada, insa pana acum nu am avut tp pt prezentarea masinii mele. Consider ca a venit momentul sa-i fac o lunga descriere
SEAT LEON 1M 1.9 TDI 110 CP Cod motor ASV
Prima inmatriculare in august 2002 – Franta; inmatriculata in Ro in 24 decembrie 2007 la 130.000 km, in prezent are 167.000 km absolut reali.
Proprietarul din Franta de meserie medic - absolut nici o revizie nu a fost facuta in curtea casei, toate reviziile facute in serviceuri autorizate; detin facturile incepand cu anul 2002, astfel am putut observa perioadele cand au fost facute reviziile, nr de km de la o revizie la alta, piesele schimbate etc
Masina are 4 AIRBAGuri, ABS, AC, geamuri electrice fata, volan imbracat in piele (inlocuit de mine) si reglabil pe inaltime, jante originale SEAT, sistem audio original, alarma auto cu inchidere centralizata, carlig remorcare.
Revizii i-am facut la 10.000 km cu ulei Castrol 5W40 si filter MANN.
De cand am masina i-am schimbat toate placutele de frana, rulmentii pe spate, toate bucsele, distributia si pompa de apa, cureaua de la alternator, senzorul de frana, uleiul de servo, furtunele de la vacum, turbina curatata la dealer pt ca umblam majoritatea timpului in oras, cauciucurile. La fel si eu, ca si primul proprietar din Franta, am pastrat toate facturile.
Nu am avut probleme deosebite, deci nu a fost nevoie sa inlocuiesc alte piese… e drept ca nici nu am umblat foarte mult cu ea pt ca din ianuarie 2009 sunt mai mult plecat in delegatii cu masina de servici.
Masina a fost vopsita integral pe casco la cei mai buni vopsitori din Cluj pe vremea aceea (colaboratorii cu dealerul BMW si Toyota care nu aveau vopsitorii proprii). Am vopsit-o pt ca, compania de asigurari nu s-a tinut de cuvant oferindu-mi discountul promis dupa 2 ani fara daune, iar inainte de expirarea celui de-al doilea contract am invocat anumite zgarieturi superficiale care nu erau inainte sa fac casco, pt a obtine vopsirea integrala.
In iarna 2010-2011 am avut un mic accident, lovind bara fata in partea dreapta; astfel s-a spart si intercolerul, iar de la soc s-au fisurat clemele de plastic de la faruri(fiind prinse astfel de bara). Clemele de la faruri puteau fi sudate in plastic, insa am preferat sa le inlocuiesc; bara am gasit-o la dezmembrari, pe original si am vopsit-o tot la vopsitoria de care ziceam mai sus.
Per total sunt multumit de masina, insa cel tarziu in vara-toamna o voi pune la vanzare deoarece imi doresc si voi avea nevoie de o masina cu tractiune integrala…poate chiar un Leon 1M Top Sport ARL 4x4 (daca are cineva acest model si doreste un schimb + diferenta sunt hotarat si acum)
Am atasat cateva poze cu “Fulgerica” (asa ii zice prietena mea)
.seamana interiorul cu echipare Stella:D.Exact cum aveam si eu exceptie jantele aliaj
. Auq-ul meu e furia rosie turbo .
