Club SEAT CUPRA Romania

Salutare,e prima postare si nu am gasit alt topic cu acest subiect.Acum o luna am cumparat un Seat leon 1.6 16v an 2001 motor AUS.La scanare au aparut codurile 1-16685 sesizat rateu de ardere cilindru 1 p0301-35-10--intermitent 2-17513-b1-sonda2 circuit incalzire p1105-35-00 scurt la plus 3-b1-sonda2 p0138-35-10-semnal prea mare-intermitent 4-17851-potentiometru recilculare gaze evacuare-g212-semnal prea mic p1443-35-10--intermitent 5-semnal barometru electronic/semnal galerie admisie raport neplauzibil p1553-35-10--intermitent 6-00283 -senzor turatie ABS stanga fata-g47-35-00--00283-senzor turatie ABS stanga fata-g47-01-10-defect mecanic-intermitent(precizez ca martorul din bord ABS nu se aprine nici cand pun contactul) 7-00953-limitare de temporizare lumina habitaclu 25-10 -pozitie comutator nedefinita-intermitent 8-00943-oglinda incalzita sofer z4-35-00 9-00912-comutator geam electric-e40-stanga fata27-10semnal neplauzibil-intermitent 10-00944-oglinda incalzita pasager-z5-35-00 In bord e aprins martorul check engine cateodata licare dar l-am observat doar pe timp de noapte e iluminat ff slab, sa fie ledul ars? Daca aveti timp cei cu experienta pe forum SEAT apreciez fiecare raspuns si ce ar fi de mers la service si ce nu.Multumesc.

Salut, pana iti raspund colegii, punctual, arunca un ochi pe codurile de eroare de aici: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... ault_Codes

Mulțumesc Roger o sa caut

In primul rand da bordul jos ca ai ledul de ABS astupat sau scos. Schimba sonda lambda a doua, de sub masina. Posibil si EGR-ul sa trebuiasca schimbat, dar as verifica firele inainte. Aceleasi comentarii si la senzorul MAP din galeria de admisie.
La senzorul ABS vezi sa nu ai pilitura adunata pe el sau rozeta de pe care citeste impulsurile sa fie mancata.
Apoi verifica/schimba siguranta 14 cu una cu pini mai grosi. Uita de oglinzi ca nu sunt esentiale acum, dar inspre iarna trebuie schimbate sticlele cu unele noi. Iar check-ul...cine stie ce-a mai facut cel dinainte in bord daca ledul de ABS e manarit? Oricum, de la EGR trebuia sa se aprinda check-ul.

O să încerc să fac ce pot acasă,restul la service....de chestia cu cilindrul nu știți nimic?La mersul motorului nu se cunoaște nimic ciudat.Am curățat clapeta de accelerație urmează să văd ce e la EGR.

Daca nu se simte nimic, inca e bine. Schimba bujiile cu cele NGK recomandate pentru acest motor si rezolva restul si nu va mai aparea.

La oglinzi crezi ca trebuie schimbata sticla sau poate fi ceva de la legaturi?

Am scris deja - trebuie schimbata sticla. Rezistenta de incalzire si-a marit valoarea si e detectata ca arsa.

Pentru modelul meu am găsit sondă lambda cu 4 și 5 pini .sunt bune ambele sau trebuie să demontez să văd de care am.De ce nu pot să văd imaginile atașate din alte postări? Când dau pe imagine zice că pagina nu există.

Dupa ce dai click pe poza, inlocuieste in url-ul de sus ''org'' cu ''cc''.
Pozele sunt gazduite de servere publice si de aici exista riscul sa dispara

Sonda de sub masina e cu 4 fire de obicei. Prima sonda, cea din fata motorului pe galerie e cu 5 fire. Dar te poti uita si tu destul de usor. Firul sondei 2 ajunge undeva intro cutiuta de plastic semisferica prinsa tot sub masina, cam sub scaunul pasagerului. Desfaci acea cutiuta si numeri firele. Dupa care o pui la loc...logic!

Din ce aveam de facut am reusit azi sa schimb sonda lambda,bujiile am luat NGK dar am schimbat doar 3 una nu a vrut sa se desfaca, s-a rupt cheia.Fisa de la 1 unde aveam eroare era rupta si le-am schimbat pe toate.Am desfacut si EGR dar era complet blocat si super murdar. L-am curatat si cand am pornit motorul trepida f tare.Cand am scos mufa de la EGR merge f bine silentios asa ca trebuie sa schimb si EGR ,deocamdata merg asa.Voi de unde ati cumparat EGR ce recomandati?

Acum a apărut altă problema,s-a oprit și nu mai vrea să pornească.Pana să se oprească în mers s-a aprins de câteva ori martorul baterie la apăsare ambreiaj și frana.Acum dacă pornește se oprește imediat.La tester nu dă erori,verificat pompă benzină,bobina inducție, calculator, clapeta accelerație toate ok.Care poate fi cauza?

Alternatorul?!!!!

Alternatorul nu l-am verificat dar nu dă nimic la tester sau martor în bord.