Club SEAT CUPRA Romania

Salutare,
azi am observat ca imi picura solutie de parbriz pe la spalatorul de far din direapta, am desfacut si picura pe la imbinarea suportului de piston. Intrebarea e: acolo ar trebui sa fie ceva garnituri care probabil sau slabit in timp si trebuiesc schimbate? Exista ceva kit de garnituri pentru inlocuire la pistonasele de la spalatoare? Se poate comanda asa ceva?
Mersi

Ma refer la imbinarea intre cele 2 corpuri. Aveti idee cum se desfac?

Nimeni nu a avut probleme cu spalatoarele?
Vreau sa stiu daca se mai pot remedia ,daca nu sa iau altele noi

Partea cu duzele stiu ca iese afara, si e si reglabila lungimea. Corpurile parca sunt identice cu cele de Golf. Partea cu duzele o iei de la cel vechi. In schimb corpurile, unde e pistonul, nu am reusit sa--l desfac sa vad ce e in interior, plus ca am stricat supapa care e pe intrare Dar aveam un set de Golf, asa ca am avut ce pune in loc. Daca imi aduc aminte, o sa-l stric complet pe asta deja avariat, macar sa vad ce si cum e in interior.

Diuzele ies, la corp e problema , am incercat si eu sa le desfac dar nu am reusit, banuiesc ca in interior ar trebui sa aiba un arc care dupa ce presiunea scade, retrage pistonul in interiorul corpului, o sa ma uit sa vad daca nu gasesc spalatoare de golf 4 si sa le inlocuiesc

dany19940 scrie:

Partea cu duzele stiu ca iese afara, si e si reglabila lungimea. Corpurile parca sunt identice cu cele de Golf. Partea cu duzele o iei de la cel vechi. In schimb corpurile, unde e pistonul, nu am reusit sa--l desfac sa vad ce e in interior, plus ca am stricat supapa care e pe intrare Dar aveam un set de Golf, asa ca am avut ce pune in loc. Daca imi aduc aminte, o sa-l stric complet pe asta deja avariat, macar sa vad ce si cum e in interior.

Logic ca este si un arc care impinge pistonul la loc, dar ce garnitura e pe piston conteaza la etansare. O sa caut pe cel avariat cand ajung acasa si vad eu ce fac cu el.

ok, astept vesti noi

dany19940 scrie:

Logic ca este si un arc care impinge pistonul la loc, dar ce garnitura e pe piston conteaza la etansare. O sa caut pe cel avariat cand ajung acasa si vad eu ce fac cu el.