Club SEAT CUPRA Romania

so...intrebare si problema mare: am suspensie sport fixa...toate bune si frumoase(se vede ok masina..e super marfa ,imi place la nebunie)...dar acum nu stiu ce sa fac ,,,sa ii pun suspensia stock inapoi?sa ii pun suspensie sport reglabila?..nu stiu ce sa fac..e jale mare pe zapada asta cu ea sa mi trag palme )))
Astept toate parerile ,buna sau rele sa vinaaaaa:))))

Spune-ne cati bani ai, ca sa nu iti zicem de air ride )
Suspensia reglabila e cea mai practica ; asa iesi cel mai ieftin ; iarna o pui pe tocuri, vara le burta ; si iti poti vinde suspensiile tale ; nu e chiar asa mare dilema..trebuia sa te gandesti de prima oara sa pui reglabila.

pai sa zicem 1200=1300ron....nu vreau air ride:))))in nici un caz

nu cred ca gasesti o reglabila buna si noua in banii aia. dar merita incercata una SH, de firma, putin uzata, si poate nu chiar in banii aia.

ce zici de asta?

Eu am suspensie reglabila TA din februarie 2014 si sunt destul de multumit de ea. Lasata cu jante pe 17 te zdruncina bine. Acum am ridicat-o (nu total) si tot ma zdruncina.

sunt colegi care au suspensie sport koni, FK, etc. mai merge si facuta combinatie de arcuri sport cu amortizoare stock. arcurile sport, sunt de duritate diferita, si merge cautat un compromis intre look sport si confort.
mai documenteaza-te inainte sa dai multi bani pe o suspensie care iti transforma pietrele de la rinichi in nisip.

Cel mai bun compromis daca vrei confort il ai cu amortizoare oem + arcuri eibach pro kit ( -30 mm ) si arata cum trebuie zic eu, ca o masina cu suspensie sport de fabrica ; daca vrei mai jos, poti merge pe eibach sportline, dar iarna..nu e prea practic ; la banii aia reglabila gasesti ta-technix, dar nu e calitativa si te zdruncina calumea cum a zis si skillz ; depinde ce iti place..eu luasem arcuri sport pt ibiza, daca vrei iti pun o poza sa vezi cum arata cu eibach si roti 205 45 16 ; si n-am avut niciodata probleme iarna sau la borduri, atins cu baia de ulei, etc.