Club SEAT CUPRA Romania

sunt hotarat 90% sa cumpar un leon 1.8t da nu stiu cat consuma la % imi e frica sa nu consume mai mult de 10-11 in afara orasului AS VREA SA STIU CONSUMU REAL

din auzite ar consuma in oras cam 11-13 , si in afara scade pana pe la 8-9.

Multumesc pt raspuns as vrea sa stiu de la cineva care are Leon 1.8t

Uitete.in topicurile lor si vei afla. 12-15 urban / 8 afara. Daca o calci pe coada, 18urban si 10-11 afara

O spun cinstit de cand am cumparat masina Seat Leon Top Sport 1.8T 20V Turbo, am un consum mers in oras de 11-11.3 si inafara am reusit sa scot real 6.8-7 mai jos nu stie modelul de 180 de cai cu 6 trepte in conditii de condus frumos, alergat fara sa o ierti cu depasiri la turatii de 6500 rot/min, nu iarta la consum cand te dai la ea, cu piciorul greu pe pedala, real in bucuresti am scos un 16-17 (alergat si dat la ea) iar pe drum lung la 230-235 de km/h am avut 9.8-10.4, eu unul sunt multumit de cum se misca masina dar si de consum. Aici desigur intervin si factorii de gen, ce gume ai ce talon la cauciuc, uleiuri, bujii, filtre si lista poate continua. Eu pe masina am montat Jenti Tomason TN1 8.5j de 19" si Gume 215/35/R19 Kumho. Poate ca va infulenta pe viitor consumul si un resoft + cateva imbunatatiri.

Eu am consumul mediu pe 1200km 9.3 (mers cam 600 km A2 si restul oras). In oras cu trafic si cu aer iti ia un 11-12, noaptea pe la 2-3 dimineata cand nu e trafic am scos consum si de 8 mers normal. La drum lung am scos pe A2 cu 120-130 4 persoane si bagaj un consum de 8.7. Cand am fost singur si mers cu 110-120 am scos 7.2 consum. Daca mergi pe drum normal cu 90-100 sa zicem cu treapta a 6-ea cu pilotul pus scazi sub 7 sigur. Depinde foarte mult ce gume ai, stilul de condus si cum o calci. Eu am 225 pe ea cu 17". Motorul este impecabil, merita toti banii. In oras cel mai mult mers sportiv cu aer mi-a luat 15 insa am calcat-o si schimbat la 4, 5 mii.

Eu nu stiu in ce orase mergeti voi cu consumurile astea... Poate sa mergi doar seara dupa 8 si in weekend cu masina sa scoti sub 12.
Consumul dat de fabrica in oras este de 11.8l/100km, care stim cu totii ca este dat in conditii ideale. Iar in Bucuresti numai conditii ideale nu avem, cu semafoarele noastre care tin 30sec cat sa treaca 3 masini.

La mine, consumul in oras este de 14-15l/100km, cu folosire zilnica in trafic de ora 8-9 dimineata si 5-6 seara. Media scade sub 14 daca merg mai mult in weekend, unde multumita traficului lejer consumul este intre 12-13 la mers usor.
Extraurban am in general intre 8 si 9l/100km, in functie de trafic si reprize de acceleratii. Se poate scoate si 7-7.5 dar mers foarte linistit si fara sa depasesti 100-110km/h.

Pai restul colegilor circula doar in weekend

toni scrie:

Eu nu stiu in ce orase mergeti voi cu consumurile astea... Poate sa mergi doar seara dupa 8 si in weekend cu masina sa scoti sub 12.
Consumul dat de fabrica in oras este de 11.8l/100km, care stim cu totii ca este dat in conditii ideale. Iar in Bucuresti numai conditii ideale nu avem, cu semafoarele noastre care tin 30sec cat sa treaca 3 masini.

La mine, consumul in oras este de 14-15l/100km, cu folosire zilnica in trafic de ora 8-9 dimineata si 5-6 seara. Media scade sub 14 daca merg mai mult in weekend, unde multumita traficului lejer consumul este intre 12-13 la mers usor.
Extraurban am in general intre 8 si 9l/100km, in functie de trafic si reprize de acceleratii. Se poate scoate si 7-7.5 dar mers foarte linistit si fara sa depasesti 100-110km/h.

La cat schimbi, cand mergi normal? Eu scot consum de 8 noaptea la 3 cand e liber cu schimbat pana in 2500 cu a 5-ea mers cu pilotul la 60-70 la ora. Cand ma grabesc schimb la 4 mii si cu AC da, ajung la 14-15 (dar am mers foarte rar in stilul asta). Mai mult de 15 nu mi-a luat, plus ca sincer cu motorul asta si cu traficul din bucuresti nu pot sa scot mai mult de 15 din simplul motiv ca deja cu a 2-a prinzi 100 imediat si trebuie sa franezi ca apare ceva in fata.

In general schimb pe la 3500rpm si nu merg niciodata sub 2000rpm, pentru ca motorul este subturat. Chiar daca nu face urat pentru ca are cuplu suficient, nu inseamna ca face bine. Creste cantitatea de depuneri pe bujii, supape, turbina etc

Nu contest ca se pot scoate consumuri de 8l/100km in oras, dar daca asta inseamna mers la 3 noaptea, in treapta a 5-a, cu 60km/h, nu mi se pare deloc relevant. Cine intreaba de consum banuiesc ca vrea sa o foloseasca intr-un regim normal. Asa orice masina consuma putin daca mergi sub 2000rpm si este totul liber in oras, chiar si un motor de 3-4L. Dar care mai este farmecul?

toni scrie:

In general schimb pe la 3500rpm si nu merg niciodata sub 2000rpm, pentru ca motorul este subturat. Chiar daca nu face urat pentru ca are cuplu suficient, nu inseamna ca face bine. Creste cantitatea de depuneri pe bujii, supape, turbina etc

Nu contest ca se pot scoate consumuri de 8l/100km in oras, dar daca asta inseamna mers la 3 noaptea, in treapta a 5-a, cu 60km/h, nu mi se pare deloc relevant. Cine intreaba de consum banuiesc ca vrea sa o foloseasca intr-un regim normal. Asa orice masina consuma putin daca mergi sub 2000rpm si este totul liber in oras, chiar si un motor de 3-4L. Dar care mai este farmecul?

Ai dreptate, nu mai are farmec. Am sa incerc sa schimb si eu intre 3 si 4 mii sa vad cu cat creste consumul, cu siguranta nu se merita sa pice turbina pentru 1,2 litri de benzina, durerea de cap este mult mai mare ulterior.

P.S: masina trage mult mai bine acum dupa ce ai scos acel dop mai ramane sa-i pun alt colier.