Pagina 1 din 3
About TCS
Scris: 25 Oct 2008, 12:20
de bedazzledhouse
TCS, in ce consta? Am inteles ca inglobeaza mai multe sisteme. Acum vine intrebarea, care cred ca e cam proasta: Se poate monta daca masina nu e prevazuta din fabrica cu el?
Re: About TCS
Scris: 25 Oct 2008, 13:31
de The teacher
bedazzledhouse scrie:TCS, in ce consta? Am inteles ca inglobeaza mai multe sisteme. Acum vine intrebarea, care cred ca e cam proasta: Se poate monta daca masina nu e prevazuta din fabrica cu el?
TCS =traction control system , acest sistem este in legatura cu ABS -ul , si cand o roata incepe sa patineze , ABS-ul intra in functie , totodata se reduce gazul din acceleratie , este un sistem mai putin destept decat ESP ,=electronic stability control, care actioneaza si la viteze mari , , TCS controleaza mai mult la viteze mici , 1a , 2a , si are rolul de a nu p[ierde aderenta cu solul , mai pe scurt, din cate cunosc , nu cred ca se poate pune dupa , fiind in legatura directa cu ECU , si multe alte calc.
Scris: 25 Oct 2008, 15:29
de deep
http://ro.wikipedia.org/wiki/ESP
ESP (Electronic Stability Program) este unul din sistemele de siguranţă activă pentru automobile. Denumirea ESP este marcă înregistrată a Robert Bosch GMBH, alte companii utilizând acronime diferite, precum ESC (Electronic Stability Control), DSC (Dynamic Stability Control) sau
TCS (Traction Control System).
[modifică] Funcţionare
Acesta are rolul de a asigura stabilitatea automobilelor în viraje, împiedicând derapajele prin frânarea selectivă şi independentă a roţilor, în funcţie de acceleraţia laterală a vehiculului şi de rotaţia volanului. În acelaşi timp poate fi redusă acceleraţia maşinii prin oprirea alimentării cu carburant a motorului, şoferul sesizând că pedala de acceleraţie nu mai funcţionează. Sistemul ESP, denumit de unii producători DSC, se bazează pe mai mulţi senzori care detectează diferenţele de viteză de rotaţie între roţile faţă şi spate precum şi deplasarea şasiului în lateral faţă de traiectoria impusă de sistemul de direcţie. Reacţia ESP este foarte promptă, de ordinul milisecundelor.
[modifică] Eficacitate
Funcţionarea ESP se face simţită în virajele abordate brusc, în momentele în care traiectoria vehicululul are tendinţa de a scăpa de sub control, în special pe suprafeţele cu aderenţă scăzută (zăpadă, asfalt ud)
Scris: 25 Oct 2008, 15:37
de The teacher
deep scrie:http://ro.wikipedia.org/wiki/ESP
ESP (Electronic Stability Program) este unul din sistemele de siguranţă activă pentru automobile. Denumirea ESP este marcă înregistrată a Robert Bosch GMBH, alte companii utilizând acronime diferite, precum ESC (Electronic Stability Control), DSC (Dynamic Stability Control) sau TCS (Traction Control System).
[modifică] Funcţionare
Acesta are rolul de a asigura stabilitatea automobilelor în viraje, împiedicând derapajele prin frânarea selectivă şi independentă a roţilor, în funcţie de acceleraţia laterală a vehiculului şi de rotaţia volanului. În acelaşi timp poate fi redusă acceleraţia maşinii prin oprirea alimentării cu carburant a motorului, şoferul sesizând că pedala de acceleraţie nu mai funcţionează. Sistemul ESP, denumit de unii producători DSC, se bazează pe mai mulţi senzori care detectează diferenţele de viteză de rotaţie între roţile faţă şi spate precum şi deplasarea şasiului în lateral faţă de traiectoria impusă de sistemul de direcţie. Reacţia ESP este foarte promptă, de ordinul milisecundelor.
[modifică] Eficacitate
Funcţionarea ESP se face simţită în virajele abordate brusc, în momentele în care traiectoria vehicululul are tendinţa de a scăpa de sub control, în special pe suprafeţele cu aderenţă scăzută (zăpadă, asfalt ud)
Din cate cunosc , TCS si ESP sunt total diferite , dar pooate nu mai sunt la curent cu toate titulaturile
Scris: 25 Oct 2008, 15:39
de cry_wum
si eu am o intrebare. utilizam vreodata butonul de TCS situat in dreapta soferului, langa joystickul pt oglinzi?
Scris: 25 Oct 2008, 15:44
de The teacher
cry_wum scrie:si eu am o intrebare. utilizam vreodata butonul de TCS situat in dreapta soferului, langa joystickul pt oglinzi?
Cu acel buton , dezactivezi functia respectiva , nu o activezi , ea fiind in permanenta activa
Scris: 25 Oct 2008, 15:45
de The teacher
Cu alte cuvinte , daca vrei o liniuta , cu careva , apesi butonul ala , si o sa pleci cu scart de pe loc.............
Scris: 25 Oct 2008, 15:52
de cry_wum
aam inteles..cu motorasul asta? nush daca isi au rostul liniutele.
Scris: 25 Oct 2008, 16:10
de deep
Liniute nu .. dar drifturi .. pe ploaie .. yummy
Scris: 25 Oct 2008, 16:10
de The teacher
cry_wum scrie:aam inteles..cu motorasul asta? nush daca isi au rostul liniutele.
Si eu cred la fel , dar gradina ...................e mare , si .............
Scris: 25 Oct 2008, 16:15
de deep
Liniute cu 1.4 ? Get real .. sa zicem ca ar fi cateva masini din clasa lui cu care s-ar putea .. eu sincer nu`mi omor masina pe liniute ..
Sa fim seriosi .. sunt sigur ca exista copii care fac asta
Scris: 25 Oct 2008, 16:17
de The teacher
deep scrie:Liniute cu 1.4 ? Get real .. sa zicem ca ar fi cateva masini din clasa lui cu care s-ar putea .. eu sincer nu`mi omor masina pe liniute ..
Sa fim seriosi .. sunt sigur ca exista copii care fac asta
Am vzut noi trei , eu Joko si Testosu , aseara la Billa in parcare un dement cu un Matiz care incerca sa duca un carucior la locul lui cu botul masinii , si ce am mai ras....................................
Scris: 25 Oct 2008, 16:32
de Bamse
deci.....stati asa ...nu stiu cine a scris aberatia aia cu tcs =esp....
daca e adevarat ce se spune , de ce la leon si altea, etc esp-ul este trecut ca optional.....deci tcs este o functie , esp e alta.
tcs=asr de la vw si skoda.
si face exact ceea ce spune cristi....chiar si la viteze mari am incercat eu sa ii dau blana pe zapada in a 4a la vreo 100 la ora si nu ma lasa sa derapez, din cauza acelui sistem nu ppleci cu foarte mare scartz de la stop...
deci esp in inci un caz e acelasi lucru cu tcs sau asr.
esp mai are si alte cateva functiii....
si din cate stiu eu, s-ar putea pune logic tcs, dar dai cat nu face masina, plus ca e un sistem care nu te ajuta enorm de mult in trafic...e bun sa zicem decat la o viteza mai mare sa nu derapezi daca dai prea mult gaz....
eu asta spun din ce am invatat de la scolarizari de sisteme electronice pe masini....ca sunt creca peste 50 de diferite sisteme.
Scris: 25 Oct 2008, 16:40
de deep
bamse ... a scris cineva pe wikipedia .. eu doar am dat copy/paste
don`t shoot the messenger
treaba cu caruciorul am facut`o si eu .. dar cand aveam dacie
Scris: 25 Oct 2008, 16:43
de The teacher
deep scrie:bamse ... a scris cineva pe wikipedia .. eu doar am dat copy/paste
Inainte sa spui ceva , gandeste ce spui , asta e un sfat offtopic, sau macar documenteazate despre acel lucru vezi un post al meu in care nu eram sigur de un lucru cu catalizatorul si am postat o intrebare. , chiar daca 80% stiam raspunsul , asa mai invaya si altii de la noi cititnd