bgd_b92 scrie:

Frio99 scrie:

am service auto de 3 ani si am stat prin service de la 12 ani , nu ma inveti pe mine ce ulei sa pun in masini si ce clasificari

Asta da abordare..stai chill ca e plin peste tot de atotstiutori si din pacate de " meseriasi " care sunt iesiti la pensie si se lauda cu astfel de citate gen " nu ma inveti tu pe mine " ; atata timp cat banii potentialului client sunt in joc ar fi bine sa ii respecti alegerea ; poti sa bagi tu ce ulei vrei, atata timp cat repsecta specificatiile producatorului si este schimbat la timp nu va face nimeni segmentare prematura ; ma opresc aici ca urmeaza sa imi spui ca nu te invat tehnici de marketing..
Tine cont, in servisul tau faci ce vrei dar aici este un forum si nu poti sa impui cuiva ceva ; il poti sfatui sau ajuta la nevoie daca esti baiat, dar treaba cu segmentarea motorului ca pui Aral e trasa de par rau.

Nu vorbi in necunostinta de cauza , discuta cu Andrei RTD , moderatorul , a fost la mine , si a venit si cu alti useri la mine, si nici unul nu a zis ceva contra legat de masina lui , mi-au venit seaturi distruse , si dupa o zi maxim 2 daca au fost probleme , toate masinile mergeau ca noi.

Am 20 de ani , deci pana la pensie cred ca tu mai schimbi 20 de ibiza , de aici vad ce specialist te dai pe forum.

Nu impun , doar recomand , poti avea noroc si sa mearga oke si cu un ulei prost .

Daca vrei sa ma inveti marketing chiar te rog , ca eu sunt student la inginerie auto ,deci nu stiu economie,publicitate si altele.

Hai sa lamurim niste lucruri si sa nu dezinformam oamenii de pe forum. Oricum fiecare este liber sa puna ce ulei vrea cat timp produsul poarta marcajul CE si respecta specificatiile producatorului autoturismului.

- uleiul Q8 este fabricat/rafinat in Belgia (CE), colegii ce locuiesc in acesta tara ne pot confirma.
- uleiul Aral este fabricat/rafinat in Germania (CE) si pentru cine nu stie este un parteneriat tehnologic intre Aral si firma Brabus. In alta ordine de idei: compania Aral face parte din portofoliul grupului BP (British Petroleum), grup ce produce si brandul Castrol (vezi eticheta bidonului de Aral).

Marcajul CE - Informaţii generale

" Produsele care poartă marcajul CE sunt conforme cu legislaţia UE şi pot să circule liber pe piaţa europeană. Prin aplicarea marcajului CE pe un produs, fabricantul declară, pe propria răspundere, că produsul în cauză respectă toate cerinţele legale. Aceasta înseamnă că poate fi vândut peste tot în Spaţiul Economic European (SEE), format din cele 28 de state membre ale UE şi ţările care fac parte din Asociaţia Europeană a Liberului Schimb (AELS), respectiv Islanda, Norvegia şi Liechtenstein. Aceleaşi cerinţe se aplică şi în cazul produselor fabricate în alte ţări şi care sunt comercializate în SEE.

Cred ca adevarata problema este uleiul contrafacut si neinlocuirea lui la timp.

Însă, nu toate produsele trebuie să poarte marcajul CE, ci numai categoriile menţionate în directivele UE privind marcajul CE.

Marcajul CE nu indică faptul că un produs a fost fabricat în SEE, ci confirmă că produsul a fost evaluat înainte de a fi introdus pe piaţă şi că satisface toate condiţiile legislative aplicabile în vederea comercializării (de ex. nivelul armonizat de siguranţă). Aceasta înseamnă că fabricantul:

a verificat conformitatea produsului cu toate cerinţele relevante (de ex. în materie de sănătate, siguranţă sau protecţia mediului) prevăzute de directivele aplicabile
a cerut examinarea produsului de către un organism independent de evaluare a conformităţii, dacă această obligaţie este menţionată în directivele aplicabile.

Fabricantul are responsabilitatea de a realiza evaluarea conformităţii, de a iniţia dosarul tehnic, de a emite declaraţia CE de conformitate şi de a înscrie marcajul CE pe produs. Distribuitorii trebuie să se asigure că produsul poartă marcajul CE şi că documentaţia aferentă este în ordine. Dacă produsul este importat din afara SEE, importatorul trebuie să verifice dacă fabricantul a luat măsurile necesare şi dacă documentaţia este disponibilă la cerere."

doomduke scrie:

Hai sa lamurim niste lucruri si sa nu dezinformam oamenii de pe forum. Oricum fiecare este liber sa puna ce ulei vrea cat timp produsul poarta marcajul CE si respecta specificatiile producatorului autoturismului.

- uleiul Q8 este fabricat/rafinat in Belgia (CE), colegii ce locuiesc in acesta tara ne pot confirma.
- uleiul Aral este fabricat/rafinat in Germania (CE) si pentru cine nu stie este un parteneriat tehnologic intre Aral si Brabus. Compania Aral face parte din portofoliul grupului BP (British Petroleum), grup ce produce si brandul Castrol.

Marcajul CE - Informaţii generale

" Produsele care poartă marcajul CE sunt conforme cu legislaţia UE şi pot să circule liber pe piaţa europeană. Prin aplicarea marcajului CE pe un produs, fabricantul declară, pe propria răspundere, că produsul în cauză respectă toate cerinţele legale. Aceasta înseamnă că poate fi vândut peste tot în Spaţiul Economic European (SEE), format din cele 28 de state membre ale UE şi ţările care fac parte din Asociaţia Europeană a Liberului Schimb (AELS), respectiv Islanda, Norvegia şi Liechtenstein. Aceleaşi cerinţe se aplică şi în cazul produselor fabricate în alte ţări şi care sunt comercializate în SEE.

Însă, nu toate produsele trebuie să poarte marcajul CE, ci numai categoriile menţionate în directivele UE privind marcajul CE.

Marcajul CE nu indică faptul că un produs a fost fabricat în SEE, ci confirmă că produsul a fost evaluat înainte de a fi introdus pe piaţă şi că satisface toate condiţiile legislative aplicabile în vederea comercializării (de ex. nivelul armonizat de siguranţă). Aceasta înseamnă că fabricantul:

a verificat conformitatea produsului cu toate cerinţele relevante (de ex. în materie de sănătate, siguranţă sau protecţia mediului) prevăzute de directivele aplicabile
a cerut examinarea produsului de către un organism independent de evaluare a conformităţii, dacă această obligaţie este menţionată în directivele aplicabile.

Fabricantul are responsabilitatea de a realiza evaluarea conformităţii, de a iniţia dosarul tehnic, de a emite declaraţia CE de conformitate şi de a înscrie marcajul CE pe produs. Distribuitorii trebuie să se asigure că produsul poartă marcajul CE şi că documentaţia aferentă este în ordine. Dacă produsul este importat din afara SEE, importatorul trebuie să verifice dacă fabricantul a luat măsurile necesare şi dacă documentaţia este disponibilă la cerere."

Foarte bine punctat , dar o mica precizare , ce se gaseste pe piata noastra , iar pentru bucuresti , in porcaria de Autovit , 75% din ulei e contrafacut sau chiar expirat. De aceea la noi in RO aral,q8,motul sunt vazute ca rebuturi , pentru ca anumiti indivizi mint oamenii , eu le zic la toti clientii care decid sa vina cu piesele lor sa fie atenti de unde il cumpara.

Iti dau dreptate, uleiul contrafacut este o mare problema dar si lipsa cunostintelor in domeniu ce duc la neinlocuirea lui la timp, totusi tin sa cred ca se pirateaza brandurile de ulei mai populare. Apropo cati oameni stiu sa citesca data de fabricatie de pe bidonul uleiului, un ulei expira si in magazin, ambalat, pe raft. Cati oameni stiu ca la motoarele PD se pune doar ulei special PD si discutia poate continua.

Am folosit in trecut ulei Q8 si de cativa ani folosesc Aral, ambele uleiuri sunt bune daca se respecta indicatiile producatorului autoturismului si data de fabricatie a uleiului.

Nu ma dau specalist deloc pt ca nu sunt ; am spus in nenumarate randuri ca nu ma pricep la mecanica ; dar sa insinuezi ca folosirea uleiului aral duce la segmentarea motorului e o idee deplasata si nu trebuie sa fi inginer in ale mecanicii ca sa-ti dai seama de asta ; multa bafta cu afacerea ta.

doomduke scrie:

- uleiul Q8 este fabricat/rafinat in Belgia (CE), colegii ce locuiesc in acesta tara ne pot confirma.....

E prelucrat/aditivat in Belgia, Italia, Anglia si Suedia.
Rafinaria se alta in Rotterdam - Olanda

Legat de termenul de valabilitate. Pe bidoane scrie cand este fabricat un ulei, dar nu si cand expira.

Roger scrie:

doomduke scrie:

- uleiul Q8 este fabricat/rafinat in Belgia (CE), colegii ce locuiesc in acesta tara ne pot confirma.....

E prelucrat/aditivat in Belgia, Italia, Anglia si Suedia.
Rafinaria se alta in Rotterdam - Olanda

Legat de termenul de valabilitate. Pe bidoane scrie cand este fabricat un ulei, dar nu si cand expira.

Roger stiam ca in jur de 24 de luni ar fi termenul in care zic ei , ca uleiul isi mentine proprietatile.

Acu 1 an am luat Castrol Magnatec care avea stantat data producere si data exprirare , fix 24 luni.

Problema asta mi-am pus-o in 2007, cand inca se mai gasea Castrol TXT 505.01 pentru PD, insa nu avea termen de valabilitate trecut (bidoane de 1L).
Apoi am trecut pe EDGE 5w-40 made in Belgium (cumparat din Franta) si nici asta nu avea termen de valabilitate.
Am pus intrebarea asta pe vw forum si raspunsurile au fost de 5 ani.
O sa ma uit diseara pe bidonul de Liqui Moly (made in DE) sa vad ce date apar acolo.

Re: RaspunsThursday, May 16, 2013 12:30 PM
From: "Turcu, Marian" <Marian.Turcu@............com>Add sender to Contacts
To: xxxxxxxxxxxxxxxx@yahoo.com

Buna ziua,

Uleiul este valabil 4 ani de la data inscrisa pe bidon.
Dupa aceasta data folosirea produsului este cu risc ridicat.
Nu va recomand sa-l folositi.
Daca mai aveti alte intrebari nu ezitati sa ma contactati

Cu respect
Marian Turcu
Castrol Lubricants RO SRL
Technical Coordinator
Phone: +4 021 30 30 500
Fax: +4 021 319 44 11

http://www.castrol.com/ro
Please consider the environment before printing this eMail

Acum lucrurile sunt clare, cititi cu atentie data producerii uleiului. Normal ca vanzatorii vor spune ca are termen de raft nelimitat, interesul lor e sa vanda tot.

Bun raspunsul asta, iar acum vine intrebarea capcana: daca uleiul mai are 3 luni pana expira, e ok sa-l bag in motor, avand in vedere ca-l voi schimba abia dupa un an?!!!

Roger sa zici ca faci un compromis , dar sa nu faci 1 an cu el , zici ca mergi 6 luni sau 5000 km , la diesel clar nerecomandat , la benzina o mai scalzi. Si nu iarna , perioada verii mai merge , dar iarna e riscant.

Eu as renunta la acel ulei. Cand cumpar ma uit sa fie produs in anul curent schimbului.

Castrol nu are fabrica in germania,asta stie toata lumea,e inbuteliat acolo,citeste pe un bidon de castrol germany,scrie clar Boteled si nu Made! La made gasesti EU adica undeva in europa.

doomduke scrie:

Cu respect
Marian Turcu
Castrol Lubricants RO SRL
Technical Coordinator
Phone: +4 021 30 30 500
Fax: +4 021 319 44 11

http://www.castrol.com/ro
Please consider the environment before printing this eMail

Offtopic:
Ma bufneste rasul cand vad cat interes manifesta in special fabricantii pentru protectia mediului cand de curand am vazut un documentar realizat in nordul Canadei despre un producator de produse petroliere,cred ca Shell,in care se vorbea despre momirea lucratorilor in domeniu cu salarii de 10.000 dolari pe luna intr-un loc unde se inregistreaza aprox. 10 decese numai din cauza cancerului si despre deversari cu impact asupra mediului de zeci de ani.

Sent by me.

M-am uitat pe bidonul de 5L de Liqui Moly si nu apare termenul de valabilitate.
Sunt imprimate doar niste cifre, de unde presupun eu ca ar fi data fabricatiei: 22.01.2013
Uleiul l-am cumparat anul trecut (prin toamna cred) din Germania, din supermarket REAL.